„Pustertalbahn“ – Versionsunterschied – Wikipedia
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Zeile 83: Am 2. Oktober 2021 fand auf der eingleisigen Strecke zwischen Franzensfeste und Innichen eine Dampfzug-Sonderfahrt mit zwei Dampfloks der [[FS 740|Baureihe 740]] statt. Mit dabei waren auch fünf [[Centoporte]]-Wagen. Gefeiert wurde bei diesem Anlass der 150. Geburtstag der Strecke, welcher am 20. November 2021 begangen wird.<ref>{{Internetquelle |url=https://news.provinz.bz.it/de/news/150-jahre-pustertalbahn-fahrt-mit-besonderer-lok-und-feierstunde |titel=News {{!}} Autonome Provinz Bozen - Südtirol |sprache=de |abruf=2021-10-04}}</ref> Im Oktober 2023 begannen die Bauarbeiten für die ''Riggertalschleife''.<ref name="bz-20231011" /> Die alte Bestandstrecke der Pustertalbahn schwenkt nach Verlassen des Pustertals in nördliche Richtung ins [[Wipptal]] und endet am [[Bahnhof Franzensfeste]]; um der Mehrheit der Fahrgäste, die in Richtung [[Brixen]] und [[Bozen]] unterwegs sind, diesen zeitaufwändigen Umweg und das Umsteigen in einen nach Süden fahrenden Zug zu ersparen, war der Bau einer Verbindungskurve schon seit Jahrzehnten im Gespräch.<ref name="stol">{{Internetquelle |url=https://www.stol.it/Artikel/Politik-im-Ueberblick/Lokal/Riggertalschleife-Die-Planung-beginnt |titel=Riggertalschleife: Die Planung beginnt |hrsg=[[Südtirol Online]] |datum=2015-06-09 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20151123055104/https://www.stol.it/Artikel/Politik-im-Ueberblick/Lokal/Riggertalschleife-Die-Planung-beginnt |archiv-datum=2015-11-23 |abruf=2015-11-17 |offline=1}}</ref> Der Zuschlag der [[Olympische Winterspiele 2026|Olympischen Winterspiele 2026]] an [[Mailand]] und [[Cortina d’Ampezzo]], bei denen auch Wettkämpfe in Südtirol angesetzt sind, sicherte schließlich die staatliche Finanzierung über 150 Millionen Euro == Betrieb == | |||