6-Stunden-Rennen von Mosport 1981


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Das 6-Stunden-Rennen von Mosport 1981, auch Molson 1000 (6 Hours of IMSA Camel GT and World Endurance Drivers' Championships), Mosport, fand am 16. August am Mosport International Raceway statt und war der 13. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres. Das Rennen war auch der 17. Lauf der IMSA-GTP-Serie und wurde als Molson 1000 ausgetragen.

Streckenführung des Mosport International Raceway

Das 6-Stunden-Rennen von Mosport war 1981 der einzige Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft der in Kanada stattfand. Das Rennen zählte nur zur Fahrerwertung und endete mit dem Sieg von Rolf Stommelen und Harald Grohs auf einem Porsche 935M16.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 GTX 3   Anidal Meister Racing   Rolf Stommelen
  Harald Grohs
Porsche 935M16 229
2 GTX 7   Cooke Woods Racing   Brian Redman
  Eppie Wietzes
Lola T600 229
3 GTX 0   Interscope IMSA Racing   Ted Field
  Bill Whittington
Porsche 935K3/80 222
4 GTX 09   Preston Henn   Preston Henn
  Edgar Dören
Porsche 935K3 219
5 GTO 25   Red Lobster Racing   Kenper Miller
  Dave Cowart
BMW M1 218
6 GTX 1   John Fitzpatrick Racing   John Fitzpatrick
  Jim Busby
Porsche 935K3/80 217
7 GTX 46   Mauricio de Narváez   Mauricio de Narváez
  Bob Garretson
Porsche 935J 215
8 GTO 54   Montura Racing   Tony Garcia
  Albert Naon
  Hiram Cruz
BMW M1 210
9 GTU 92   Kent Racing   Walt Bohren
  Lee Mueller
Mazda RX-7 209
10 GTX 84   Scorpio Racing   Enrique Molins
  Eduardo Galdamez
Porsche 935M16 206
11 GTU 23   Raytown Datsun Don Preston   Dick Davenport
  Frank Carney
Datsun 280ZX 206
12 GTX 5   Bob Akin Racing   Skeeter McKitterick
  Bob Akin
Porsche 935K3/80 205
13 GTO 79   Whitehall Capital Promotions Limited   Tom Winters
  Bob Bergstrom
Porsche 924 Carrera GTR 203
14 GTO 07   Heimrath Racing   Ludwig Heimrath senior
  Ludwig Heimrath junior
Porsche 924 Carrera GTR 186
15 GTX 17   Pepe Romero   Pepe Romero
  Diego Felbes
Porsche 935M16 185
16 GTU 27   Alps Restoration   Peter Aschenbrenner
  Peter Tescher
Porsche 914/6 182
17 GTO 42   Peter Bulkowski   Peter Bulkowski
  Luc Berhar
Triumph TR8 182
18 GTO 40   David Deacon Racing   David Deacon
  Mike Freberg
BMW M1 168
20 GTU 88   Russell Porsche   Jan Kjoller
  Jay Kjoller
Porsche Carrera 123
Ausgefallen
21 GTX 2   BMW Motorsport   David Hobbs
  Hans-Joachim Stuck
BMW M1 192
22 GTO 53   Fritz Hochreuter   Rudy Bartling
  Fritz Hochreuter
  Norm Ridgley
Porsche Carrera 170
23 GTO 91   Electrodyne Racing   Derek Bell
  Chester Vincentz
Porsche 934 145
24 GTU 21   Stephen Lax Racing   Stephen Lax
  Herman Landsberg
  Peter Moennick
Porsche 911 141
25 GTU 85   Logan Blackburn Columbus Racing   Logan Blackburn
  David Frellsen
Datsun 280ZX 122
26 GTX 30   Momo Penthouse   Giampiero Moretti
  Bobby Rahal
Porsche 935/78-81 105
27 GTX 88   Maurice Carter Racing   Maurice Carter
  Bill Adam
Chevrolet Camaro 105
28 GTU 22   Personalized Autohaus   Wayne Baker
  Robert Overby
Porsche 914/4 95
29 GTX 19   Chris Cord Racing   Chris Cord
  Jim Adams
Lola T600 56
30 GTX 18   JLP Racing   John Paul junior
  John Paul senior
Porsche 935JLP-3 41
31 GTO 39   Z & W Enterprises   Fred Stiff
  Pierre Honegger
  Sam Posey
Mazda RX-7 34
32 GTX 74   Janis Taylor   Del Russo Taylor
  Janis Taylor
Chevron GTP 4
33 GTU 73   Hi-Fi-Express   Rick Bye
  Uli Bieri
Porsche 911 1
Nicht gestartet
34 GTX 00   Interscope IMSA Racing   Ted Field
  Bill Whittington
Porsche 935K3/80 1
35 GTO 04   T & R Racing   Rene Rodríguez
  Ernesto Soto
Porsche Carrera RSR 2
36 GTO 10   Clay Young   Clay Young Pontiac Grand Am 3
37 GTO 33   Rainer Brezinka   Rainer Brezinka
  Gary Hirsch
Porsche Carrera 4
38 GTX 86   Bayside Disposal Racing   Hurley Haywood
  Bruce Leven
Porsche 935/80 5
39 GTX 00T   Interscope IMSA Racing   Ted Field
  Bill Whittington
Lola T600 6

1 Ersatzwagen 2 Motorschaden im Training 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet 5 Unfall im Training 6 nur im Training eingesetzt

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
40 GTX 2   BMW Motorsport   David Hobbs
  Hans-Joachim Stuck
BMW M-1/C
41 GTX 8   JLP Racing   John Paul
  John Paul junior
Porsche 935 JLP-2
42 GTX 8   JLP Racing   John Paul
  John Paul junior
Lola T600
43 GTO 28   NTS Racing   Fred Stiff
  Sam Posey
Datsun 280ZX
44 GTO 34   Drolsom Racing   George Drolsom
  Bill Johnson
Porsche 924 Carrera GTR
45 GTX 44   Stratagraph   Billy Hagan
  Bob Mitchell
Chevrolet Camaro
46 GTO 50   Peerless Racing Ent.   Craig Carter Chevrolet Camaro
47 GTU 82   Trinity Racing   Jim Cook
  John Casey
Mazda RX-7
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
GTX   Rolf Stommelen   Harald Grohs Porsche 935M16 Gesamtsieg
GTO   Kenper Miller   Dave Cowart BMW M1 Rang 5
GTU   Walt Bohren   Lee Mueller Mazda RX-7 Rang 9
  • Gemeldet: 47
  • Gestartet: 33
  • Gewertet: 20
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: kalt und trocken
  • Streckenlänge: 3,957 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:43,972 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 229
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 906,239 km
  • Siegerschnitt: 150,733 km/h
  • Pole Position: Rolf Stommelen – Porsche 936M16 (#3) – 1.18.956 – 180,436 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Bill Whittington – Porsche 935K3/80 (#0) – 1.20.657 – 176,632 km/h
  • Rennserie: 13. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981
  • Rennserie: 17. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.