Großer Preis von Japan 2008


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Der Große Preis von Japan 2008 (offiziell XXXIV Fuji Television Japanese Grand Prix) fand am 12. Oktober auf dem Fuji Speedway in Oyama (Shizuoka) statt und war das 16. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008.

 Großer Preis von Japan 2008
Renndaten
16. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008
Streckenprofil
Name: XXXIV Fuji Television Japanese Grand Prix
Datum: 12. Oktober 2008
Ort: Oyama
Kurs: Fuji Speedway[1]
Länge: 305,416 km in 67 Runden à 4,563 km
Wetter: Trocken
Pole-Position
Fahrer:  Lewis Hamilton  McLaren-Mercedes
Zeit: 1:18,404 min
Schnellste Runde
Fahrer:  Felipe Massa  Ferrari
Zeit: 1:18,426 min (Runde 55)
Podium
Erster:  Fernando Alonso  Renault
Zweiter:  Robert Kubica  BMW Sauber
Dritter:  Kimi Räikkönen  Ferrari

Nach dem Großen Preis von Singapur führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit sieben Punkten vor Felipe Massa und mit 20 Punkten vor Robert Kubica. Diese drei, Kimi Räikkönen und Nick Heidfeld hatten drei Rennen vor Saisonende noch Chancen auf den Fahrertitel. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit zwei Punkten vor Ferrari und mit 16 Punkten vor BMW Sauber.

Mit Fernando Alonso, Rubens Barrichello, Hamilton und Räikkönen (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Im ersten freien Training setzte Hamilton mit 1:18,910 Minuten die Bestzeit, gefolgt von Massa und Heikki Kovalainen.[2]

Das zweite freie Training schloss Timo Glock als Schnellster in 1:18,383 Minuten ab. Ihm folgten Alonso und Hamilton.[3]

Im dritten freien Training sicherte sich Kubica mit 1:25,087 Minuten die schnellste Zeit vor Glock und Nelson Piquet jr.[4]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Glock war Schnellster. Die beiden Honda-Piloten sowie die beiden Force-India-Piloten und Heidfeld schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Massa war Schnellster. Die beiden Red-Bull-Piloten sowie die beiden Williams-Piloten und Piquet jr. schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton fuhr die Bestzeit und sicherte sich seine zwölfte Pole-Position. Ihm folgten die beiden Finnen Räikkönen und Kovalainen auf den Plätzen zwei und drei.[5][6]

Der Start des Rennens verlief chaotisch. Räikkönen ging kurzzeitig in Führung, wurde jedoch am Ende der Geraden von Hamilton wieder überholt. Dabei drängte Hamilton Räikkönen und Kovalainen in die Auslaufzone. Zwischen David Coulthard und Kazuki Nakajima kam es zu einer Berührung. Bei Coulthard brach die Radaufhängung, er landete in der Leitplanke und fiel noch in der ersten Runde aus. Nakajima verlor den Frontflügel, konnte das Rennen aber fortsetzen und wurde am Ende mit einer Runde Rückstand 15. Kubica führte nun vor Alonso.

In der zweiten Runde versuchte Hamilton, Massa zu überholen. Dieser konterte, wobei er eine Kollision mit Hamilton verursachte, bei der sich Hamilton entgegen der Fahrtrichtung drehte. Als Folge davon und des folgenden Boxenstopps fiel Hamilton ans Ende des Feldes zurück. Hamilton und Massa wurden jeweils mit einer Durchfahrtstrafe belegt, Hamilton für das Abdrängen von Räikkönen und Kovalainen, Massa für die Kollision mit Hamilton. Beide lagen nun weit zurück.

Ab der achten Runde führte Kubica vor Alonso sowie Kovalainen und Räikkönen. Adrian Sutil hatte sich auf Platz 10 vorgekämpft, fiel jedoch in Runde neun aufgrund eines Reifenschadens aus. Glock war bereits in Runde sechs ausgefallen, vermutlich, nachdem er über Wrackteile gefahren war. In Runde 16 beendete Kovalainen das Rennen mit Motorschaden. Giancarlo Fisichella musste in Runde 21 aufgeben.

Sébastien Bourdais lieferte sich ein Duell mit Massa, das zunächst zu Bourdais’ Gunsten ausging. Nach Bourdais’ zweitem Boxenstopp kam es zu einer Kollision mit Massa, für die Bourdais nach dem Rennen mit einer 25-Sekunden-Zeitstrafe belegt wurde. Er fiel dadurch vom sechsten auf den zehnten Platz zurück.

In der 18. Runde absolvierte Alonso seinen ersten Boxenstopp. Dieser war schneller als die Stopps von Kubica und Räikkönen eine Runde zuvor. Bis zum zweiten Boxenstopp hatte Alonso genügend Vorsprung herausgefahren, um sich am Ende seinen zweiten Saisonsieg zu sichern. Räikkönen konnte Kubica nicht mehr überholen und wurde am Ende Dritter. Auf dem vierten Platz landete Piquet jr. vor Jarno Trulli. Durch die nachträgliche 25-Sekunden-Strafe gegen Bourdais rückten die Fahrer auf den Plätzen 7 bis 10 (Vettel, Massa, Mark Webber und Heidfeld) jeweils einen Platz vor. Der letzte Punkt ging an Webber. Hamilton, der von der Pole gestartet war, kam lediglich auf Platz 12 und blieb daher ohne Punkte.[7]

In der Fahrerwertung blieben die ersten drei Positionen unverändert. In der Konstrukteurswertung schob sich Ferrari wieder an McLaren-Mercedes vorbei, Dritter blieb BMW Sauber.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
  Scuderia Ferrari Marlboro 01   Kimi Räikkönen Ferrari F2008 Ferrari 2.4 V8 B
02   Felipe Massa
  BMW Sauber F1 Team 03   Nick Heidfeld BMW Sauber F1.08 BMW 2.4 V8 B
04   Robert Kubica
  ING Renault F1 Team 05   Fernando Alonso Renault R28 Renault 2.4 V8 B
06   Nelson Piquet jr.
  AT&T Williams 07   Nico Rosberg Williams FW30 Toyota 2.4 V8 B
08   Kazuki Nakajima
  Red Bull Racing 09 !  David Coulthard Red Bull RB4 Renault 2.4 V8 B
10   Mark Webber
  Panasonic Toyota Racing 11   Jarno Trulli Toyota TF108 Toyota 2.4 V8 B
12   Timo Glock
  Scuderia Toro Rosso 14   Sébastien Bourdais Toro Rosso STR2B Ferrari 2.4 V8 B
15   Sebastian Vettel
  Honda Racing F1 Team 16   Jenson Button Honda RA108 Honda 2.4 V8 B
17   Rubens Barrichello
  Force India F1 Team 20   Adrian Sutil Force India VJM01 Ferrari 2.4 V8 B
21   Giancarlo Fisichella
  Vodafone McLaren Mercedes[M 1] 22   Lewis Hamilton McLaren MP4-23 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
23   Heikki Kovalainen

Anmerkungen

  1. ↑ McLaren-Mercedes fiel aufgrund einer Strafe infolge der Spionage-Affäre automatisch auf die letzte Position in der Teamrangliste
Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes 1:18,071 1:17,462 1:18,404 01
02   Kimi Räikkönen   Ferrari 1:18,160 1:17,733 1:18,644 02
03   Heikki Kovalainen   McLaren-Mercedes 1:18,220 1:17,360 1:18,821 03
04   Fernando Alonso   Renault 1:18,290 1:17,871 1:18,852 04
05   Felipe Massa   Ferrari 1:18,110 1:17,287 1:18,874 05
06   Robert Kubica   BMW Sauber 1:18,684 1:17,931 1:18,979 06
07   Jarno Trulli   Toyota 1:18,501 1:17,541 1:19,026 07
08   Timo Glock   Toyota 1:17,945 1:17,670 1:19,118 08
09   Sebastian Vettel   Toro Rosso-Ferrari 1:18,509 1:17,714 1:19,638 09
10   Sébastien Bourdais   Toro Rosso-Ferrari 1:18,593 1:18,102 1:20,167 10
11   David Coulthard   Red Bull-Renault 1:18,303 1:18,187 – 11
12   Nelson Piquet jr.   Renault 1:18,300 1:18,274 – 12
13   Mark Webber   Red Bull-Renault 1:18,372 1:18,354 – 13
14   Kazuki Nakajima   Williams-Toyota 1:18,640 1:18,594 – 14
15   Nico Rosberg   Williams-Toyota 1:18,740 1:18,672 – 15
16   Nick Heidfeld   BMW Sauber 1:18,835 – – 16
17   Rubens Barrichello   Honda 1:18,882 – – 17
18   Jenson Button   Honda 1:19,100 – – 18
19   Adrian Sutil   Force India-Ferrari 1:19,163 – – 19
20   Giancarlo Fisichella   Force India-Ferrari 1:19,910 – – 20
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01   Fernando Alonso   Renault 67 2 1:30:21,842 04 1:19,101 (41.)
02   Robert Kubica   BMW Sauber 67 2 + 5,283 06 1:19,292 (16.)
03   Kimi Räikkönen   Ferrari 67 2 + 6,400 02 1:18,995 (66.)
04   Nelson Piquet jr.   Renault 67 2 + 20,570 12 1:19,199 (54.)
05   Jarno Trulli   Toyota 67 2 + 23,767 07 1:19,524 (18.)
06   Sebastian Vettel   Toro Rosso-Ferrari 67 2 + 39,207 09 1:19,617 (21.)
07   Felipe Massa   Ferrari 67 3 + 46,158 05 1:18,426 (55.)
08   Mark Webber   Red Bull-Renault 67 1 + 50,811 13 1:19,820 (30.)
09   Nick Heidfeld   BMW Sauber 67 1 + 45,120 16 1:19,461 (67.)
10   Sébastien Bourdais[# 1]   Toro Rosso-Ferrari 67 2 + 59,085 10 1:19,262 (49.)
11   Nico Rosberg   Williams-Toyota 67 1 + 1:02,096 15 1:19,531 (66.)
12   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes 67 3 + 1:18,900 01 1:19,560 (65.)
13   Rubens Barrichello   Honda 66 1 + 1 Runde 17 1:20,575 (66.)
14   Jenson Button   Honda 66 1 + 1 Runde 18 1:20,849 (66.)
15   Kazuki Nakajima   Williams-Toyota 66 2 + 1 Runde 14 1:20,364 (32.)
–   Giancarlo Fisichella   Force India-Ferrari 21 0 DNF 20 1:21,577 (20.)
–   Heikki Kovalainen   McLaren-Mercedes 16 0 DNF 03 1:19,258 (12.)
–   Adrian Sutil   Force India-Ferrari 8 0 DNF 19 1:21,189 (06.)
–   Timo Glock   Toyota 6 1 DNF 08 1:20,254 (04.)
–   David Coulthard   Red Bull-Renault 0 0 DNF 11 –
Anmerkungen
  1. ↑ Bourdais erhielt eine nachträgliche Zeitstrafe von 25 Sekunden, da er bei der Ausfahrt aus der Boxengasse mit Massa kollidiert war. Er fiel dadurch vom sechsten auf den zehnten Rang zurück.

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 84
02   Felipe Massa Ferrari 79
03   Robert Kubica BMW Sauber 72
04   Kimi Räikkönen Ferrari 63
05   Nick Heidfeld BMW Sauber 56
06   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 51
07   Fernando Alonso Renault 48
08   Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 30
09   Jarno Trulli Toyota 30
10   Mark Webber Red Bull-Renault 21
11   Timo Glock Toyota 20
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12   Nelson Piquet jr. Renault 18
13   Nico Rosberg Williams-Toyota 17
14   Rubens Barrichello Honda 11
15   Kazuki Nakajima Williams-Toyota 9
16   David Coulthard Red Bull-Renault 8
17   Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 4
18   Jenson Button Honda 3
19   Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 0
20   Adrian Sutil Force India-Ferrari 0
21   Takuma Satō Super Aguri-Honda 0
22   Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0
Pos. Konstrukteur Punkte
01   Ferrari 142
02   McLaren-Mercedes 135
03   BMW Sauber 128
04   Renault 66
05   Toyota 50
06   Toro Rosso-Ferrari 34
Pos. Konstrukteur Punkte
07   Red Bull-Renault 29
08   Williams-Toyota 26
09   Honda 14
10   Force India-Ferrari 0
11   Super Aguri-Honda 0
  1. ↑ Die hier angegebene Länge von 305,416 km ist um 305 m kürzer als die rechnerische Distanz von 305,721 km. Die Angabe wurde dem Rennüberblick auf motorsport-total.com entnommen.
  2. ↑ Christian Nimmervoll: WM-Rivalen zum Auftakt in Fuji voran. 10. Oktober 2008. Auf motorsport-total.com (abgerufen am 16. November 2020)
  3. ↑ Christian Nimmervoll: Glock Freitagsschnellster beim Toyota-Heimspiel. 10. Oktober 2008. Auf motorsport-total.com (abgerufen am 16. November 2020)
  4. ↑ Christian Nimmervoll: Regen im dritten Training: Kubica vor Glock. 11. Oktober 2008. Auf motorsport-total.com (abgerufen am 16. November 2020)
  5. ↑ Christian Nimmervoll: Qualifying: Hamilton sticht Massa in Fuji klar aus. 11. Oktober 2008. Auf motorsport-total.com (abgerufen am 16. November 2020)
  6. ↑ Großer Preis von Japan 2008 / Fuji – Qualifying. Auf motorsport-total.com (abgerufen am 16. November 2020)
  7. ↑ Christian Nimmervoll: Alonsos zweiter Streich: Sieg in Fuji! vom 12. Oktober 2008 auf motorsport-total.com (abgerufen am 3. November 2020)