福井口駅


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福井口駅（ふくいぐちえき）は、福井県福井市宝永一丁目にある、えちぜん鉄道の駅である。駅番号はE3。

福井口駅*

駅入口（2024年5月）

ふくいぐち
Fukui-Guchi
地図
所在地 福井県福井市宝永一丁目25-1
駅番号 ○E3
所属事業者 えちぜん鉄道
駅構造 高架駅
ホーム 1面3線
乗降人員
-統計年度-		 512人/日
-2018年-
開業年月日 1914年（大正3年）2月11日[1][2]
乗入路線 2 路線
所属路線 ■勝山永平寺線
キロ程 1.5 km（福井起点）

◄E2 新福井 (1.0 km)

(0.9 km) 越前開発 E4►

所属路線 ■三国芦原線
キロ程 0.0 km（福井口起点）

◄**（E2 新福井） (- km)

(1.0 km) まつもと町屋 E24►

備考 * 開業時は志比口駅。
** 全列車が福井駅まで乗り入れ。
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勝山永平寺線と三国芦原線が乗り入れており、両路線の分岐駅となっている。三国芦原線は当駅が起点となるが、同線の列車は勝山永平寺線経由で福井駅に発着している。

島式ホーム1面2線と切り欠きホーム1本の計3線を有する高架駅。早朝と夜間を除いて駅員が配置される[18]。また、ホーム全体が上屋で覆われている[16]。

のりば
のりば 路線 方向 行先
1 ■三国芦原線 下り あわら湯のまち・三国港方面
■勝山永平寺線 永平寺口・勝山方面
2 ■三国芦原線
■勝山永平寺線 		上り 福井方面（一部、１番のりばを使用）
3 臨時ホーム（主に車両基地の入出庫に使用）

2015年9月26日までは単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線の計5線を有し[19]、駅舎は東側のえちぜん鉄道線と、西側のJR線の高架線・旧地上線跡地に挟まれて設置されていた。各ホーム間は構内踏切で連絡していた。

2015年9月27日から2018年6月23日までは高架工事のため仮線に移行し[15]、島式ホーム1面2線に変更[11][13]。駅舎は西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線高架線の下に設置された[12]。なお、当駅 - 福井駅間は北陸新幹線の高架橋を暫定利用する形で運行された[12][13][15][16][20]。

2015年9月26日までののりば
  • 1番ホーム - 勝山永平寺線永平寺口・勝山方面および三国芦原線あわら湯のまち・三国港方面[1]
  • 2番ホーム - 三国芦原線の福井行き（勝山永平寺線永平寺口・勝山方面の一部列車）[1]
  • 3番ホーム - 勝山永平寺線の福井行き（車両基地入出庫にも使用）[1]
    • 2・3番ホームは通常は片面のみの使用。

  • 1・2番ホーム（2024年5月）

  • 3番ホーム（2024年5月）

  • 駅入口（2016年11月）

  • 旧駅舎（2009年3月）

  • 高架化前のホーム（2005年7月）

車両基地所在駅であり[1]、福井まで回送列車が設定されている。かつて京福の時代、検修庫・留置線は勝山永平寺線沿いにあったが[21]、福井駅周辺の高架化工事に伴い、北陸本線と三国芦原線との間に新検修庫と新本社事務所を建設し、2009年3月29日から使用を開始した[22][23]。

かつては駅に隣接してシェル石油（昭和シェル石油を経て現在の出光興産）の油槽所があり貨物輸送（車扱貨物、当駅 - 新福井駅間）[24]を行っていたが、1980年8月1日の時点で貨物輸送を廃止した[2][9]。

1日の平均乗降人員は以下のとおりである[25]。

乗降人員推移
年度 1日平均人数
2011年 416
2012年 417
2013年 445
2014年 457
2015年 446
2016年 500
2017年 527
2018年 512
えちぜん鉄道
■勝山永平寺線
□快速（上りのみ）・■普通
新福井駅 (E2) - 福井口駅 (E3) - 越前開発駅 (E4)
■三国芦原線（当駅から勝山永平寺線へ直通）
□快速（上りのみ）・■普通
新福井駅（勝山永平寺線）(E2) - 福井口駅 (E3) - まつもと町屋駅 (E24)
  1. ^ a b c d e f 川島 2010, p. 77.
  2. ^ a b c d e f 寺田 2013, p. 247.
  3. ^ 京福 2003, p. 23.
  4. ^ a b c d 朝日 2011, p. 8.
  5. ^ 京福 2003, p. 141.
  6. ^ 寺田 2013, p. 96.
  7. ^ a b 京福 2003, p. 29.
  8. ^ 京福 2003, p. 34.
  9. ^ a b 京福 2003, p. 143.
  10. ^ a b c 朝日 2011, p. 9.
  11. ^ a b c “駅移転および新駅設置に伴うダイヤ改正について” (PDF). えちぜん鉄道 (2015年8月25日). 2018年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月8日閲覧。
  12. ^ a b c d “えちぜん鉄道9/27ダイヤ改正 - 北陸新幹線の高架橋で仮線営業、新駅開業も”. マイナビニュース (2015年8月28日). 2021年10月8日閲覧。
  13. ^ a b c “えちぜん鉄道、北陸新幹線の高架走る 鉄道ファンからも注目の声”. 福井経済新聞 (2015年9月27日). 2021年10月8日閲覧。
  14. ^ “平成30年6月24日に新しい高架へ切り替えました（えちぜん鉄道）”. 福井県土木部都市計画課 (2018年6月24日). 2021年10月8日閲覧。
  15. ^ a b c “えちぜん鉄道の福井駅付近高架化 6月24日に切り替え”. 産経ニュース. (2018年2月22日) 2021年10月8日閲覧。
  16. ^ a b c “レール高架切り替え前に私鉄3駅舎が完成間近 福井のえちぜん鉄道”. 北陸新幹線で行こう!北陸・信越観光ナビ（福井新聞）. (2018年5月29日) 2021年10月8日閲覧。
  17. ^ “福井駅付近連続立体交差事業 えちぜん鉄道高架化完成” (PDF). 福井県. 2018年8月26日閲覧。
  18. ^ 施設情報 - えちぜん鉄道
  19. ^ 川島 2010, p. 22.
  20. ^ “阪急電車が新幹線に? 55年前レール間借り（もっと関西）”. 日本経済新聞. (2018年8月23日) 2021年10月8日閲覧。
  21. ^ 川島 2010, p. 34.
  22. ^ “えちぜん鉄道（勝山永平寺線・三国芦原線）の高架化工事で支障になる車両基地の移転が完了しました。”. 福井県福井駅周辺整備事務所 (2011年8月17日). 2013年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月8日閲覧。
  23. ^ “えちぜん鉄道の新車両基地完成”. 日本経済新聞 (日本経済新聞社): p. 8. (2009年5月1日)
  24. ^ 京福 2003, p. 43.
  25. ^ 国土数値情報　駅別乗降客数データ - 国土交通省、2021年3月10日閲覧
  26. ^ 『会社概況2020年版』（PDF）京福電気鉄道、2020年7月。2021年2月9日閲覧。
  27. ^ “けいふくレポート 2020 SUMMER” (PDF). 京福電気鉄道 (2020年6月23日). 2021年2月9日閲覧。
  28. ^ “市道「志比口開発線」全線供用開始　福井市”. 中日新聞. (2022年8月26日) 2022年8月29日閲覧。
  29. ^ “新規出店「志比口店」のお知らせ” (PDF). クスリのアオキ (2022年7月26日). 2022年8月29日閲覧。

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