„Fahrzeug-Identifizierungsnummer“ – Versionsunterschied – Wikipedia


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[[Datei:VIN - Fahrgestellnummer IMG 0470.JPG|mini|FahrzeugidentifikationsnummerFahrzeug­identifikations­nummer der GM-T-Plattform neben dem BeifahrersitzBei­fahrersitz]]

[[Datei:VIN - IMG 0467.JPG|mini|FahrzeugidentifikationsnummerFahrzeug­identifikations­nummer eines US-Fahrzeuges unter der WindschutzscheibeWind­schutz­scheibe]]

Die '''Fahrzeug-Identifizierungsnummer''' ('''FIN''') ({{enS|vehicle identification number}}, '''VIN''') entspricht unter Berücksichtigung internationaler Angleichungen der vormaligen '''Fahrgestellnummer''' und wird umgangssprachlich auch nach wie vor und weit verbreitet so genannt.

== Anbringung ==

Die Nummer findet sich zum einen im [[Fahrzeugschein]], außerdem mehrfach am [[Fahrzeug]] selbst, meist im Motorraum oder der rechten Fahrzeughälfte. Bei US-Fahrzeugen oder für diesen Markt bestimmten Fahrzeugen ist sie an der Windschutzscheibe links unten und von außen ersichtlich angebracht. Sie ist aus Gründen der Manipulationssicherheit mehrfach vorhanden und eingeschlagen oder [[Tiefziehen|tiefgezogen]]. Bis Erstzulassung 1. Oktober 1969 kann die FIN eingraviert oder auf einem separaten aufgenieteten Blechschild angebracht sein.<ref>TÜV Rheinland-Handbuch Oldtimer: ''Zulassung – Kauf – Trends – Werterhaltung.'' Kirschbaum Verlag, Bonn 2016, ISBN 978-3-7812-1943-4, S. 65.</ref>

== Aufbau ==

Die FIN ist die international genormte, 17-stellige [[Seriennummer]], mit der ein [[Kraftfahrzeug]] eindeutig identifizierbar ist. Sie besteht aus einer [[#Weltherstellercode (WMI)|Herstellerkennung]] (World Manufacturer Identifier), zum Beispiel W0L für [[Opel]] und [[Vauxhall Motors|Vauxhall]], WDB für die [[Daimler AG]], WVW für [[Volkswagen]], WF0 für [[Ford]] (Deutschland) oder VF7 für [[Citroën]], einem herstellerspezifischen Schlüssel und einer meist vom Baujahr abhängigen, fortlaufenden Nummer. Manchen Herstellern sind mehrere Herstellerkennungen zugeordnet. Die international vereinheitlichte FIN wurde durch die EU-Verordnung 76/114/EWG im Jahr 1981 ins Leben gerufen und ersetzte die bis dahin zur eindeutigen Identifikation eines Autos verwendete, herstellerspezifische Fahrgestellnummer. Diese frühere Bezeichnung war teilweise überholt, da [[Personenkraftwagen|PKWs]] bereits seit den 1930er Jahren häufig kein separates [[Fahrgestell]], sondern selbsttragende [[Karosserie]]n besaßen, während [[Nutzfahrzeug]]e und [[Kraftrad|Krafträder]] nach wie vor über ein Fahrgestell verfügen. Die FIN wird unter anderem auch nach wie vor ins Fahrgestell, soweit vorhanden, ansonsten in die Karosserie eingestanzt.

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| 4-8

| Vom Hersteller definierte Zahlenfolge. Es müssen laut der NHTSA mehrere Eigenschaften der Fahrzeuge beschrieben werden. Die Anzahl der beschriebenen Eigenschaften unterscheidet sich bei den unterschiedlichen Fahrzeugklassen. (PKW, LKW, etc.) Da die Anzahl der Eigenschaften, die Anzahl der möglichen Stellen in der VIN überschreitet müssen diese vom Hersteller individuell umcodiert werden.<ref>{{Internetquelle |autor=NHTSA |url=https://vpic.nhtsa.dot.gov/ManufacturerHandbook.pdf |titel=Requirements for Manufacturers of Motor Vehicles and Motor Vehicle Equipment |seiten=Seite 11 |abruf=11.09.2023}}</ref>

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| 9

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| [[Polestar]]

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| LRW

|LSV

| Tesla China

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| LSV

| [[SAIC Volkswagen]]

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Zeile 270 ⟶ 273:

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| TMA

| [[Hyundai Motor Company|Hyundai]] (TschechienTschechische Republik)

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| TMB

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| VNK

| [[Toyota]] Frankreich

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| VR1

| [[DS Automobiles]] ab 2017<ref name="psa">{{Internetquelle |url=https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/41476

|titel=Neue Herstellerschlüsselnummer für PSA |abruf=2024-05-23}}</ref>

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| VR3

| [[Peugeot]] ab 2017<ref name="psa"/>

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| VR7

| [[Citroën]] ab 2017<ref name="psa"/>

|-

| VSK

Zeile 393 ⟶ 406:

| [[Volkswagen Nutzfahrzeuge]]

|-

| W0L, W0V, VXK

| [[Opel]], [[Vauxhall Motors|Vauxhall]]

|-

Zeile 406 ⟶ 419:

|-

| XP7

| [[Tesla, Inc.|Tesla Deutschland]]

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| YK1

Zeile 526 ⟶ 539:

|-

| 5YJ

| [[Tesla, MotorsInc.|Tesla]] USA

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| 6F

Zeile 550 ⟶ 563:

* [http://www.auto-vin-decoder.com/ Universal VIN decoder]

* [http://www.kneifel.de/vin.php FIN-Check] – Online Prüfzifferberechnung mit detaillierter Hersteller- und Fahrzeugentschlüsselung

* [https://www.colliseum.net/wiki/Vehicle_Identification_Number Colliseum] – Herstellerauflistung, Links zu vielen FIN-Decodern

* [http://www.nhtsa.gov/cars/rules/manufacture/ WMI Codes] – NHTSA Liste mit WMI-Codes

* [https://www.kba.de/DE/Themen/Typgenehmigung/CoC_Daten_Fahrzeugtypdaten/CoC_Daten_Fahrzeugtypdaten_node.html Veröffentlichung der Referenztabelle der Weltherstellerschlüssel des Kraftfahrtbundesamtes]