„Mobile GSM Infrastructure over Satellite“ – Versionsunterschied – Wikipedia


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Das Unternehmen [[Airbus]] führt hinter der Flugzeugdeckenverkleidung [[Internet Protocol|IP-basierte]] pico-Basisstationen, welche mit Hilfe von Satellitentechnologie mobile Geräte mit dem GSM-Mobilfunknetz verbinden. Dafür entwickelte SDE Hard- und Software, die die direkte Kommunikation zwischen Basisstation und Mobilgerät unterdrücken, so dass der Funkverkehr vom Flugzeug ausschließlich über Satelliten geht, um die Flugzeugelektronik nicht zu stören.

''MOGIS'' ist vollständig IP-basiert und verfügt über eine [[Opex]]-Reduktion von 86 %, waserlaubt mit 64 kbit/s sieben gleichzeitige Telefongespräche erlaubt. Es kann jederzeit von außen deaktiviert werden und automatisch, bspw. bei einer bestimmten [[Global Positioning System|GPS-Position]]-Position, aktiviert werden.

Des Weiteren werden Sprach- und Signalisierungsdaten mittels dieser Software komprimiert, um die [[Bandbreite|Satellitenbandbreite]] zu minimieren und die [[Kommunikationsprotokoll]]e zwischen GSM-Netz und Satelliten anzupassen.

''MOGIS'' wird überwiegend in Flugzeugen, Zügen und auf Schiffen benutzt und unterstützt zahlreiche Satellitensysteme, wie [[Inmarsat]], [[DVB-RCS]], [[Very Small Aperture Terminal|VSAT]], u. a.

== Weblinks ==

* {{Webarchiv | text=SIEMENS-Programm- und Systementwicklung | url=http://www.siemens-pse.de/de/mogis.html | wayback=20070723135247}}

* Stefan von der Heide: {{Webarchiv | text=''MOGIS - Mobile GSM Infrastructure over Satellite'' | url=http://www.siemens-pse.de/de/download/MOGISv4.8.pdf | wayback=20070813064305}} Siemens IT Solutions and Services SDE DE/AS, Februar 2007

* {{Webarchiv | text=Flyer des MOGIS-Projektes | url=http://www.siemens-pse.de/en/download/Mogis_en.pdf | wayback=20070813064329}}

* {{Internetquelle | autor=Renate Singer | url=http://www.industrieanzeiger.de/home/-/article/32571342/33681902 | titel=Sicher über die Ozeane | werk=[[Industrieanzeiger]] | datum=2008-03-10 | abruf=2016-02-26}}