1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1988


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Das 17. 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 1000 km Spa, World Sports Prototype Championship, Spa-Francorchamps, fand am 18. September 1988 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Streckenlayout des Circuit de Spa-Francorchamps 1988

Nach den Erfolgen beim Saison-Eröffnungsrennen in Jerez, beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, dem 1000-km-Rennen von Brands Hatch und auf dem Nürburgring war der Gesamtsieg in Spa der fünfte Erfolg von Sauber mit dem C9 1988. Mauro Baldi und Stefan Johansson kamen nach einer Fahrzeit von 6:01:34,230 Stunden mit einem Vorsprung von 24 Sekunden auf Jan Lammers und Martin Brundle im Jaguar XJR-8 als Erste ins Ziel.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C1 62   Team Sauber Mercedes   Mauro Baldi
  Stefan Johansson 		Sauber-Mercedes C9/88 142
2 C1 2   Silk Cut Jaguar   Jan Lammers
  Martin Brundle 		Jaguar XJR-8 142
3 C1 51   Team Sauber Mercedes   Jean-Louis Schlesser
  Jochen Mass 		Sauber-Mercedes C9/88 139
4 C1 5   Brun Motorsport   Oscar Larrauri
  Manuel Reuter 		Porsche 962C 138
5 C2 103   Spice Engineering   Thorkild Thyrring
  Almo Coppelli 		Spice SE88C 134
6 C2 111   Spice Engineering   Gordon Spice
  Ray Bellm 		Spice SE88C 132
7 C1 40   Swiss Team Salamin   Antoine Salamin
  Giovanni Lavaggi 		Porsche 962C 129
8 C1 20   Team Davey   Tim Lee-Davey
  Tom Dodd-Noble 		Porsche 962C 129
9 C1 127   Chamberlain Engineering   Richard Jones
  Nick Adams
  John Williams 		Spice SE86C 127
10 C2 117   Team Lucky Strike Schanche   John Sheldon
  Fritz Glatz
  Robin Smith 		Argo JM19C 126
11 C1 191   PC Automotive   Richard Piper
  Olindo Iacobelli 		Argo JM19C 126
12 C1 151   Pierre-Alain Lombardi   Pierre-Alain Lombardi
  Bruno Sotty
  Thierry Lecerf 		Spice SE86C 123
13 C2 186   Kelmar Racing Cars   Pasquale Barberio
  Vito Veninata
  Stefano Sebastiani 		Tiga GC288 123
14 C2 124   MT Sport Racing   Pierre-François Rousselot
  Jean Messaoudi 		Argo JM19C 122
15 C2 109   Kelmar Racing Cars   Ranieri Randaccio
  Luigi Taverna
  Maurizio Gellini 		Tiga GC288 120
16 C2 107   Chamberlain Engineering   Jean-Louis Ricci
  Claude Ballot-Léna 		Spice SE88C 118
17 C2 178   Louis Descartes   Gérard Tremblay
  David Mercer 		ALD 03 113
Ausgefallen
18 C1 8   Joest Racing GmbH   Louis Krages
  Frank Jelinski 		Porsche 962C 115
19 C1 125   Patrick Oudet Vetir Racing   Patrick Oudet
  Jean-Claude Ferrarin
  Pascal Witmeur 		Tiga GC85 87
20 C1 35   Walter Lechner Racing School   Ernst Franzmaier
  Walter Lechner senior
  Jochen Dauer 		Porsche 962C 81
21 C2 177   Louis Descartes   Dominique Lacaud
  Louis Descartes
  Jacques Heuclin 		ALD 04 67
22 C1 14   Richard Lloyd Racing   Derek Bell
  Martin Donnelly 		Porsche 962C GTi 63
23 C2 121   G. P. Motorsport   Costas Los
  Wayne Taylor 		Spice SE87C 56
24 C1 1   Silk Cut Jaguar   Eddie Cheever
  Johnny Dumfries 		Jaguar XJR-9 49
25 C1 4   Brun Motorsport   Walter Brun
  Oscar Larrauri
  Manuel Reuter 		Porsche 962C 39
26 C1 7   Blaupunkt Joest Racing   Bob Wollek
  Paolo Barilla 		Porsche 962C 31
27 C2 198   Roy Baker Racing   Stephen Hynes
  Max Cohen-Olivar
  Val Musetti 		Tiga GC286 17
Nicht gestartet
28 C1 1T   Silk Cut Jaguar   Martin Brundle
  Eddie Cheever 		Jaguar XJR-9 1

1 Trainingswagen

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
29 C1 10   Kremer Porsche Racing   Bruno Giacomelli
  Volker Weidler 		Porsche 962C
30 C1 24   Dollop Racing   Jean-Pierre Frey Lancia LC2/88
31 C1 42   Noel Del Bello Racing   Noël del Bello
  Bernard Santal 		Sauber C8
32 C1 115   ADA Engineering ADA 03
33 C2 160   Günther Gebhardt Motorsport Gebhardt JC873
34 C2 181   Luigi Taverna Technoracing   Luigi Taverna Olmas GLT-200
35 C2 181   Luigi Taverna Technoracing   Luigi Taverna Olmas GLT-200
36 C2 183   Walter Maurer   Walter Maurer
  Helmut Gall
  Edgar Dören 		Maurer Lotec C87
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C1   Mauro Baldi   Stefan Johansson Sauber-Mercedes C9/88 Gesamtsieg
C2   Thorkild Thyrring   Almo Coppelli Spice SE88C Rang 5
  • Gemeldet: 36
  • Gestartet: 27
  • Gewertet: 17
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: 10.000
  • Wetter am Renntag: kalt und regnerisch
  • Streckenlänge: 4,542 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:34,230 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 142
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 985,480 km
  • Siegerschnitt: 163,533 km/h
  • Pole Position: Mauro Baldi – Sauber-Mercedes C9/88 (#62) – 2:02,250 = 204,368 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jan Lammers – Jaguar XJR-9 (#2) – 2:22,120 = 175,795 km/h
  • Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988