Großer Preis von Italien 2006


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Der Große Preis von Italien 2006 (offiziell Formula 1 Gran Premio Vodafone d´Italia 2006) fand am 10. September auf dem Autodromo Nazionale di Monza in Monza statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006.

 Großer Preis von Italien 2006
Renndaten
15. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006
Streckenprofil
Name: Formula 1 Gran Premio Vodafone d´Italia 2006
Datum: 10. September 2006
Ort: Monza
Kurs: Autodromo Nazionale di Monza
Länge: 307,029 km in 53 Runden à 5,793 km
Pole-Position
Fahrer:  Kimi Räikkönen  McLaren-Mercedes
Zeit: 1:32,595 min
Schnellste Runde
Fahrer:  Kimi Räikkönen  McLaren-Mercedes
Zeit: 1:22,559 min (Runde 13)
Podium
Erster:  Michael Schumacher  Ferrari
Zweiter:  Kimi Räikkönen  McLaren-Mercedes
Dritter:  Robert Kubica  BMW Sauber

Nach dem Großen Preis der Türkei führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit zwölf Punkten vor Michael Schumacher und mit 46 Punkten vor Felipe Massa. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit zwei Punkten vor Ferrari und mit 71 Punkten vor McLaren-Mercedes.

Mit Michael Schumacher (viermal), Rubens Barrichello (zweimal) und David Coulthard (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2005 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen, selbiges galt für das neue 11. Team Super Aguri. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Alexander Wurz (Williams), Anthony Davidson (Honda), Michael Ammermüller (Red Bull), Sebastian Vettel (BMW Sauber), Alexandre Prémat (Spyker), Neel Jani (Toro Rosso) und Franck Montagny (Super Aguri) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten Training gelang Vettel mit 1:23,263 Minuten die schnellste Zeit vor Robert Kubica und Wurz.

Im zweiten freien Training war Vettel mit 1:22,631 Minuten erneut der schnellste Fahrer, gefolgt von Michael Schumacher und Massa.

Das dritte freie Training gewann dann Massa mit 1:21,665 Minuten vor Nick Heidfeld und Michael Schumacher.

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil.

Nach der ersten Runde (Q1) schieden Sakon Yamamoto, Takuma Satō, Tiago Monteiro, Mark Webber, Christijan Albers und Vitantonio Liuzzi aus. Michael Schumacher setzte sich mit einer Zeit von 1:21,771 als Schnellster durch.

In der zweiten Runde (Q2) schieden Christian Klien, Scott Speed, Coulthard, Ralf Schumacher, Nico Rosberg und Jarno Trulli aus. Diesmal erreichte Massa mit einer Rundenzeit von 1:21,225 den vordersten Rang.

In der finalen Runde (Q3) setzte sich Kimi Räikkönen mit einer Zeit von 1:21,484 vor Michael Schumacher und Heidfeld durch und sicherte sich seine elfte Pole-Position.

Das Rennen fand unter trockenen und sonnigen Bedingungen über eine Distanz von 53 Runden statt.

Beim Start behielt Räikkönen die Führung, Michael Schumacher und Heidfeld kämpften dahinter um den zweiten Platz. In der zweiten Runde war Alonso bis auf den sechsten Platz zurückgefallen, während vorne Michael Schumacher und Räikkönen begannen, sich von den anderen abzusetzen.

In der 9. Runde fiel Rosberg mit einem Motorschaden aus, Yamamoto folgte in der 18. Runde. Für Rosberg war es der vierte Ausfall in Folge.

In Runde 15 kam Räikkönen von der Führung aus an die Box, zwei Runden später folgte Michael Schumacher und konnte dank einer kürzen Standzeit den Finnen überholen. Kubica übernahm kurzzeitig die Führung, da er erst in Runde 23 stoppte. Michael Schumacher übernahm dann zum ersten Mal im Rennen die Führung.

In Runde 44 kam es zu einem Drama, als Alonso nach einem Motorschaden mit einem verrauchten Renault anhielt. Dies verursachte ein Problem für Massa, der hinter ihm stehen blieb und vor dem Boxenstopp zum Reifenwechsel losfuhr.

Michael Schumacher behielt die Führung vor Räikkönen, Kubica holte sich als Dritter sein erstes Podium.[7]

Für Michael Schumacher war es der 90. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Das Team von BMW-Sauber erreichte mit Kubica den dritten Platz und somit seinen zweiten Podiumsplatz der Saison. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Giancarlo Fisichella, Jenson Button, Barrichello, Trulli und Heidfeld.

In der Fahrerwertung verkürzte Michael Schumacher den Rückstand auf Alonso auf noch zwei Punkte. In der Konstrukteurswertung übernahm Ferrari die Führung vor McLaren-Mercedes.

Nach dem Rennen gab Michael Schumacher bekannt, dass er nach der Saison seine Formel-1-Karriere beenden werde. Dies war auch das vorerst letzte Rennen des Red-Bull-Fahrers Klien, bis er beim Großen Preis von Singapur 2010 zurückkehrte.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
  Mild Seven Renault F1 Team 01   Fernando Alonso Renault R26 Renault 2.4 V8 M
02   Giancarlo Fisichella
  Team McLaren Mercedes 03   Kimi Räikkönen McLaren MP4-21 Mercedes-Benz 2.4 V8 M
04   Pedro de la Rosa
  Scuderia Ferrari Marlboro 05   Michael Schumacher Ferrari 248 F1 Ferrari 2.4 V8 B
06   Felipe Massa
  Panasonic Toyota Racing 07   Ralf Schumacher Toyota TF106B Toyota 2.4 V8 B
08   Jarno Trulli
  Williams F1 Team 09   Mark Webber Williams FW28 Cosworth 2.4 V8 B
10   Nico Rosberg
35   Alexander Wurz[M 1]
  Lucky Strike Honda Racing F1 Team 11   Rubens Barrichello Honda RA106 Honda 2.4 V8 M
12   Jenson Button
36   Anthony Davidson[M 1]
  Red Bull Racing 14   David Coulthard Red Bull RB2 Ferrari 2.4 V8 M
15   Christian Klien
37   Michael Ammermüller[M 1]
  BMW Sauber F1 Team 16   Nick Heidfeld BMW Sauber F1.06 BMW 2.4 V8 M
17   Robert Kubica
38   Sebastian Vettel[M 1]
  Spyker MF1 Team 18   Tiago Monteiro Midland M16 Toyota 2.4 V8 B
19   Christijan Albers
39   Alexandre Prémat[M 1]
  Scuderia Toro Rosso 20   Vitantonio Liuzzi Toro Rosso STR1 Cosworth 3.0 V10 M
21   Scott Speed
40   Neel Jani[M 1]
  Super Aguri Formula 1 22   Takuma Satō Super Aguri SA06 Honda 2.4 V8 B
23   Sakon Yamamoto
41   Franck Montagny[M 1]
Anmerkungen
  1. ↑ a b c d e f g Nahm nur an den Freitagstrainings teil.
Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes 1:21,994 1:21,349 1:21,484 01
02   Michael Schumacher   Ferrari 1:21,711 1:21,353 1:21,486 02
03   Nick Heidfeld   BMW Sauber 1:21,764 1:21,425 1:21,653 03
04   Felipe Massa   Ferrari 1:22,028 1:21,225 1:21,704 04
05   Fernando Alonso   Renault 1:21,747 1:21,526 1:21,829 05
06   Jenson Button   Honda 1:22,512 1:21,572 1:22,011 06
07   Robert Kubica   BMW Sauber 1:22,437 1:21,270 1:22,258 07
08   Pedro de la Rosa   McLaren-Mercedes 1:22,422 1:21,878 1:22,280 08
09   Rubens Barrichello   Honda 1:22,640 1:21,688 1:22,787 09
10   Giancarlo Fisichella   Renault 1:22,486 1:21,722 1:23,175 10
11   Jarno Trulli   Toyota 1:22,093 1:21,924 – 11
12   Nico Rosberg   Williams-Cosworth 1:22,581 1:22,203 – 12
13   Ralf Schumacher   Toyota 1:22.622 1:22,280 – 13
14   David Coulthard   Red Bull-Ferrari 1:22,618 1:22,589 – 14
15   Scott Speed   Toro Rosso-Cosworth 1:22,943 1:23,165 – 15
16   Christian Klien   Red Bull-Ferrari 1:22,898 keine Zeit – 16
17   Vitantonio Liuzzi   Toro Rosso-Cosworth 1:23,043 – – 17
18   Christijan Albers   Spyker MF1 1:23,116 – – 18
19   Mark Webber   Williams-Cosworth 1:23,341 – – 19
20   Tiago Monteiro   Spyker MF1 1:23,920 – – 20
21   Takuma Satō   Super Aguri-Honda 1:24,289 – – 21
22   Sakon Yamamoto   Super Aguri-Honda 1:26,001 – – 22
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01   Michael Schumacher   Ferrari 53 2 1:14:51,975 02 1:22,575 (14.)
02   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes 53 2 + 8,045 01 1:22,559 (13.)
03   Robert Kubica   BMW Sauber 53 2 + 26,414 07 1:23,111 (21.)
04   Giancarlo Fisichella   Renault 53 1 + 32,045 10 1:23,617 (25.)
05   Jenson Button   Honda 53 2 + 32,685 06 1:23,518 (51.)
06   Rubens Barrichello   Honda 53 1 + 42,409 09 1:23,794 (27.)
07   Jarno Trulli   Toyota 53 1 + 44,662 11 1:23,869 (25.)
08   Nick Heidfeld   BMW Sauber 53 3 + 45,309 03 1:23,294 (20.)
09   Felipe Massa   Ferrari 53 3 + 45,955 04 1:23,003 (41.)
10   Mark Webber   Williams-Cosworth 53 1 + 1:12,602 19 1:24,197 (27.)
11   Christian Klien   Red Bull-Ferrari 52 1 + 1 Runde 16 1:24,541 (37.)
12   David Coulthard   Red Bull-Ferrari 52 1 + 1 Runde 14 1:24,984 (51.)
13   Scott Speed   Toro Rosso-Cosworth 52 1 + 1 Runde 15 1:25,094 (50.)
14   Vitantonio Liuzzi   Toro Rosso-Cosworth 52 1 + 1 Runde 17 1:24,764 (52.)
15   Ralf Schumacher   Toyota 52 1 + 1 Runde 13 1:24,837 (41.)
16   Takuma Satō   Super Aguri-Honda 51 1 + 2 Runden 21 1:25,676 (15.)
17   Christijan Albers   Spyker MF1 51 1 + 2 Runden 18 1:25,494 (17.)
–   Tiago Monteiro   Spyker MF1 44 3 DNF 20 1:24,822 (27.)
–   Fernando Alonso   Renault 43 2 DNF 05 1:23,121 (38.)
–   Pedro de la Rosa   McLaren-Mercedes 20 1 DNF 08 1:23,702 (08.)
–   Sakon Yamamoto   Super Aguri-Honda 18 0 DNF 22 1:26,548 (15.)
–   Nico Rosberg   Williams-Cosworth 9 0 DNF 12 1:25,362 (08.)

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e)

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01   Fernando Alonso Renault 108
02   Michael Schumacher Ferrari 106
03   Felipe Massa Ferrari 62
04   Giancarlo Fisichella Renault 57
05   Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 57
06   Jenson Button Honda 40
07   Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 26
08   Rubens Barrichello Honda 25
09   Nick Heidfeld BMW Sauber 20
10   Ralf Schumacher Toyota 18
11   David Coulthard Red Bull-Ferrari 14
12   Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 14
13   Jarno Trulli Toyota 12
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
14   Jacques Villeneuve BMW Sauber 7
15   Robert Kubica BMW Sauber 6
16   Mark Webber Williams-Cosworth 6
17   Nico Rosberg Williams-Cosworth 4
18   Christian Klien Red Bull-Ferrari 2
19   Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Cosworth 1
20   Christijan Albers Spyker MF1 0
21   Scott Speed Toro Rosso-Cosworth 0
22   Tiago Monteiro Spyker MF1 0
23   Takuma Satō Super Aguri-Honda 0
24   Franck Montagny Super Aguri-Honda 0
25   Yūji Ide Super Aguri-Honda 0
26   Sakon Yamamoto Super Aguri-Honda 0
Pos. Konstrukteur Punkte
01   Ferrari 168
02   Renault 165
03   McLaren-Mercedes 97
04   Honda 65
05   BMW Sauber 33
06   Toyota 30
Pos. Konstrukteur Punkte
07   Red Bull-Ferrari 16
08   Williams-Cosworth 10
09   Toro Rosso-Cosworth 1
10   Spyker MF1 0
11   Super Aguri-Honda 0