Landecker Tunnel
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Dieser Artikel beschreibt den Straßentunnel. Für den begonnenen aber nie fertiggestellten Eisenbahntunnel siehe Reschenscheideckbahn.
Der Landecker Tunnel ist ein einröhriger Autobahntunnel in Österreich und Teil der Einschließlichstrecke Fließ der Inntal Autobahn A12[1]. Er wurde im Jahr 2000 nach dreijähriger Bauzeit eröffnet. Er ist 6955 Meter lang und wird auch als Landeck-Südumfahrung bzw. Umfahrung Landeck Süd bezeichnet.
 Landecker Tunnel
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 Landecker TunnelNordportal mit Anschluss an die A12 | |
| Nutzung | Straßentunnel |
| Verkehrsverbindung | Inntal Autobahn – Reschenstraße |
| Ort | Venet bei Landeck |
| Länge | 6955 m |
| Anzahl der Röhren | 1 |
| Größte Überdeckung | 1320 m |
| Bau | |
| Bauherr | Alpen Straßen AG |
| Baubeginn | 1997 |
| Betrieb | |
| Freigabe | 24. Juni 2000 |
| Lagekarte | |
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| Koordinaten | |
| Nordportal | 47° 10′ 11,6″ N, 10° 36′ 24,2″ O |
| Südportal | 47° 6′ 52,1″ N, 10° 38′ 26,5″ O |
Der einröhrige Tunnel dient zur Entlastung der Gemeinden Landeck und Zams im Tiroler Oberland und führt durch das Venetmassiv. Das Nordportal liegt östlich von Zams, das Südportal südöstlich des Ortsteils Neuer Zoll in der Gemeinde Fließ.
Er bindet die Reschenstraße B 180 an die Inntal Autobahn A 12 an und ist als Autobahntunnel vignettenpflichtig.
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Das Südportal
