Anexo:Aeronaves de la Luftwaffe - Wikipedia, la enciclopedia libre


Article Images

Artículo principal: Luftwaffe

Emblema de la Luftwaffe.

Aeronaves que están actualmente en servicio con la Luftwaffe (Fuerza Aérea de Alemania).

Aviones

editar

Combate

editar

 

Eurofighter monoplaza despegando en 2010.

Entrada en servicio: 4 de agosto de 2003
Misión:
Versiones:

Monoplaza y biplaza

Aeronaves en servicio:

94

total: 94

Bases y unidades:
 

Tornado ECR en septiembre de 1997.

Entrada en servicio: 21 de mayo de 1990
Misión:
Versiones:

ECR

Aeronaves en servicio:

87

total: 87

Bases y unidades:
 

Tornado IDS en agosto de 2007.

Entrada en servicio: 27 de julio de 1979
Misión:
Versiones:

IDS y RECCE (IDS con cables adicionales para portar el contenedor de reconocimiento RECCE-POD)

Aeronaves en servicio:

87

total: 87

Bases y unidades:

Transporte

editar

 

Bombardier Challenger 601 de la Luftwaffe en el Aeropuerto de Zagreb.

Misión:

Transporte vip

Versiones:

CL-601

Aeronaves en servicio:

4

Los Challenger 601 en servicio serán reemplazados por Global Express 5000.

 

A319CJ de la Lufwaffe en 2010.

Entrada en servicio: Junio de 2010
Misión:

Transporte VIP

Versiones:

A319-115CJ

Aeronaves en servicio:

3

Adquiridos como reemplazo del Challenger 601.[1]

 

Transall C-160D de la Luftwaffe volando sobre Baja Sajonia en 1983.

Entrada en servicio: 1967
Misión:

Transporte táctico

Versiones:

C-160D

Aeronaves en servicio:

86

Será reemplazado por el Airbus A400M.

 

Airbus A400M de la Luftwaffe en el aeropuerto de Tallin en 2015.

Entrada en servicio: 2014
Misión:

Transporte táctico

Versiones:

A400M-180

Aeronaves en servicio:

38[2]

Reemplazará al Transall C-160.

 

A310-304 VIP de la Luftwaffe en 2006.


 

A310 MRTT desplegando las mangueras de reabastecimiento en vuelo en 2007.

Misión:

Transporte VIP
Transporte estratégico y avión cisterna

Versiones:

A310-300
A310 MRTT (conversión del A310-300 a avión cisterna)

Aeronaves en servicio:

3 A310-300 VIP + 4 A310 MRTT

total: 7

4 de los A310-300 fueron convertidos a A310 MRTT. 2 de transporte VIP van a ser reemplazados por A340.

 

Un Airbus A340 de Lufthansa.

Entrada en servicio: 2010
Misión:

Transporte VIP

Versiones:

A340-313

Procedentes de Lufthansa para reemplazar a dos de los tres A310 de transporte VIP.[3]

 

Un Global Express 5000 similar a los que recibirá la Luftwaffe.

Entrada en servicio: Prevista para 2011
Misión:

Transporte VIP

Versiones:

Global Express 5000

Reemplazará a los Challenger 601.

Entrenamiento

editar

 
Misión:
Aeronaves en servicio:
Bases y unidades:

Usado para entrenamiento de pilotos en Estados Unidos con los colores de la USAF.[4]

 
Misión:

Entrenador avanzado

Aeronaves en servicio:
Bases y unidades:

Usado para entrenamiento de pilotos en Estados Unidos con los colores de la USAF.

Helicópteros

editar

 

Dornier UH-1D de la Luftwaffe en 1984.

Misión:
Versiones:

Bell/Dornier UH-1D

Producidos en Alemania por Dornier. Será reemplazado por el NH90.

 

AS 532 Cougar de la Luftwaffe volando sobre el río Rin en 2010.

Misión:

Transporte VIP

Versiones:

AS 532U-2

 

NH90 TTH del Ejército Alemán, similar a los de la Luftwaffe.

Misión:

Transporte táctico y CSAR

Versiones:

TTH y CSAR

Reemplazará al UH-1D.

Vehículos aéreos no tripulados

editar

 
Misión:

Reconocimiento

En arrendamiento como solución interina.

 

EuroHawk expuesto en la ILA 2006.

Entrada en servicio: Futuro
Misión:
Versiones:

RQ-4B Bloque 20 EuroHawk

Referencias

editar

  1. «Zweiter Airbus A319 CJ an die Bundeswehr übergeben». Deutsche Luftwaffe. 17 de junio de 2010. Consultado el 1 de agosto de 2010.
  2. https://www.planespotters.net/airline/German-Air-Force
  3. «General contractor for German government’s A340-300 jets». Flugrevue. 1 de abril de 2010. Consultado el 1 de abril de 2010.
  4. T-6 Texan II, www.luftwaffe.de. Accessed July 11, 2009.

Enlaces externos

editar