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* [[Rüsselsheim]] ([[Allemagne]], dans la banlieue de [[Francfort-sur-le-Main]]) : ouvert en 1898, assemble des [[Opel Astra L|Opel Astra]] et [[DS 4 II|DS 4]] avec {{unité|15600|employés}} (car ce site comporte également le bureau d'études techniques international (ITEZ), le siège social et les bureaux de la direction d'Opel).

Opel assemblait des Astra jusqu'en 2011 à [[Anvers]] (Belgique), et jusqu'en 2006 à [[Azambuja]] (Portugal) des Combo. Il sous-traitait à [[Cerizay]], dans les [[Deux-Sèvres]], pour la [[Opel Tigra TwinTop|Tigra TwinTop]], et a coopéré avec d'autres constructeurs, en règle générale sans être propriétaire de l'usine. Ainsi une partie de la production de l'[[Opel Agila|Agila]] s'est faite chez [[Suzuki]] à [[Esztergom]] ([[Hongrie]]), à l'[[usine Renault de Batilly]] en Lorraine, [[Renault]] a produit deux générations de [[Renault Master|Movano]]. De 1962 à 2014, Opel a assemblé plusieurs véhicules dont le [[Opel Zafira|Zafira]] à [[Bochum]] ([[Allemagne]]) jusqu'à la fermeture de l'usine.

D'autres usines pour les composants, moteurs, transmissions se trouvent à [[Kaiserslautern]], [[Tychy]] en [[Pologne]], et [[Szentgotthárd|St Gotthard]] en [[Hongrie]]. Une usine de fabrication de boîtes manuelle opère également depuis 1983 à [[Aspern (Autriche)|Aspern]], en [[Autriche]], mais en juin 2023 sa fermeture prochaine est annoncée<ref>{{Lien web |langue=en |titre=Stellantis to end gearbox production at Vienna plant |url=https://europe.autonews.com/automakers/stellantis-ends-gearbox-output-vienna-electrification-push |site=Automotive News Europe |date=2023-06-29 |consulté le=2023-06-29}}.</ref>.