Peugeot Quadrilette

Peugeot Quadrilette est le nom populaire donné aux modèles Peugeot Type 161 et Peugeot Type 172, produits entre 1920 et 1924.

Peugeot quadrilette
Quadrilette type 161
Marque	Peugeot
Années de production	1920-1924
Production	12 305 exemplaire(s)
Chronologie des modèles
Peugeot Bébé Peugeot 5 CV (type 172)
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• Moteur : 4 cylindres en ligne, 667 cm³, soupapes latérales.
• Transmission : boîte 3 rapports, propulsion (pas de différentiel).
• Puissance : 9,5 ch à 2 450 tr/mn.
• Poids : 345 kg.
• Vitesse maxi : 60 km/h.

Peugeot présente en 1920 ce cyclecar de 345 kg, 2 places, propulsion, très complet avec sa boîte à 3 vitesses et son moteur 667 cm³, un minuscule mais vrai 4 cylindres de 9,5 ch, atteignant une vitesse de 40 km/h (ou même 60 km/h en pointe). L'équipement prévoit une capote repliable et un éclairage à acétylène^[1],[2].

En 1922, la Quadrilette Type 172 prend la suite du Type 161, avec peu de changements. Comme dans le modèle précédent, la transmission est à 3 vitesses, avec un pont arrière à vis sans fin, dépourvu de différentiel. Les freins agissent sur l'essieu arrière rigide : celui de droite est commandé au pied et celui de gauche à la main^[3].

À partir de 1924, la petite voiture Peugeot est commercialisée sous le nom de Peugeot 5 CV (type 172).

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• PSA Peugeot Citroën
• Musée de l'Aventure Peugeot

• Site Internet international de la marque Peugeot
• Musée de l'Aventure Peugeot à Sochaux

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