Turkmenistan Airlines
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Article Imagescompagnie aérienne nationale du Turkménistan
Turkmenistan Airlines (en turkmène Türkmenhowaýollary) est la compagnie aérienne nationale du Turkménistan. Elle opère depuis l'aéroport d'Achgabat. La compagnie aérienne relie sa base d'attache d'Achgabat avec des destinations en Russie, en Europe et en Asie. Tous ses vols internationaux sont assurés par des Boeing et des pilotes formés dans les écoles occidentales. La flotte a été renouvelée et deux Boeing 737-800 ont été livrés en , l'un des deux desservant la ligne de Paris.
- Code IATA : T5
- Code OACI : TUA
- Flotte : 74 (+4 commandes)
- Destinations : 18
- Siège social : Département de l'aviation civile de l'État turkmène
- Personnes clés : Bayramdurdy Annadurdyyev Çarygulyyeviç, PDG de Turkmenistan Airlines
- Appellation : TURKMENISTAN
Les lignes de Turkmenistan Airlines relient Achgabat à des villes en Russie, en Europe et en Asie.
Depuis 2001, la société aérienne a éliminé sa flotte vieillissante datant de l'ère soviétique en remplaçant ses avions par des Boeing 717, 737, 757 et plus récemment 777.
Le Turkménistan était le premier des anciens États soviétiques à acheter un avion de Boeing en 1992.
Turkmenistan Airlines possède un site Web officiel : www.turkmenairlines.com.
Turkmenistan Airlines dessert les destinations suivantes :
- Achgabat (aéroport d'Achgabat)
- Kerki (aéroport de Kerki)
- Daşoguz (aéroport de Daşoguz)
- Gazachak
- Khazar
- Mary (aéroport de Mary)
- Türkmenabat (aéroport de Türkmenabat)
- Türkmenbaşy (aéroport de Türkmenbaşy)
Turkmenistan Airlines a lancé des services hebdomadaires entre Achgabat et Almaty au Kazakhstan le , en utilisant Boeing 737-800. C'est la première liaison aérienne programmée entre les deux pays en deux ans.
- Abou Dabi (aéroport international d'Abu Dhabi), Dubaï (aéroport international de Dubaï)
- Istanbul (aéroport international Atatürk)
- Ankara
- Téhéran
En , la flotte de Turkmenistan Airlines compte 28 appareils[1],[2]
Appareils | En Service | Commandes | Passagers | Notes | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Total | ||||
Boeing 737-700 | 2 | — | 8 | 118 | 126 | |
— | 149 | 149 | ||||
Boeing 737-800 | 8 | — | 16 | 144 | 160 | |
Boeing 737 Max 8 | — | 4 | — | — | — | |
Boeing 777-200LR | 3 | — | 28 | 263 | 291 | Inclut EZ-A780, le dernier 777-200LR construit par Boeing |
Boeing 777-300ER | 2 | — | 40 | 296 | 368 | |
Flotte VIP | ||||||
Boeing 737-700 | 1 | — | VIP | |||
Boeing 737-700/BBJ1 | 1 | — | VIP | |||
Boeing 777-200LR | 1 | — | VIP | |||
Bombardier CRJ700 | 1 | — | VIP | |||
Flotte Cargo | ||||||
Airbus A330-200/P2F | 2 | — | Cargo | |||
Iliouchine Il-76 | 8 | — | Cargo | |||
Total | 30 | 4 |
Tous les vols internationaux sont assurés par des Boeing.
- ↑ « Flotte deTurkmenistan Airlines », sur airfleets.fr (consulté le )
- ↑ « Turkmenistan Airlines Fleet Details », sur planespotters.net (consulté le )