Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1973
Colaboradores dos proxectos da Wikimedia
Article ImagesO Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1973 foi a 24ª tempada de Fórmula 1 organizada pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), e a 16ª Copa Internacional de construtores de F1. O campionato contou con quince Grandes Premios que se iniciaron o 28 de xaneiro e finalizaron o 7 de outubro.
Tipo | Fórmula 1 |
---|---|
Deporte | automobilismo |
Organizador | Federación Internacional do Automóbil |
Número de participantes | 44 |
Localización e Datas | |
Intervalo de tempo | 28 de xaneiro de 1973 – 7 de outubro de 1973 |
Número de edición | 24 (1973) |
Competición | |
Campionato do Mundo de pilotos de Fórmula 1 | Jackie Stewart |
Campionato do Mundo de Construtores | Team Lotus |
Datos estatísticos | |
Carreires | 15 |
← 1972 1974 → |
En 1973, Emerson Fittipaldi e Ronnie Peterson compañeiros de equipo en Lotus competiron entre si, mentres que Stewart compartiu equipo con François Cevert en Tyrrell. Stewart gañou o título de pilotos, pero na última carreira da tempada, o GP dos Estados Unidos en Watkins Glen, Cevert estrelouse durante a clasificación do sábado nas famosas 'eses' e morreu instantaneamente. Stewart e Tyrrell retiráronse da carreira entregando de xeito efectivo o título de Construtores a Lotus. Ao final da tempada Stewart fixo pública a súa decisión de retirarse, unha decisión que xa comunicara antes do Gran Premio dos Estados Unidos.
Calendario de Grandes Premios de Fórmula 1
Aliñación de pilotos de 1973
Clasificación do Mundial de Pilotos de 1973
Os puntos para o Campionato Mundial de pilotos de 1973 outorgáronse da seguinte forma 9-6-4-3-2-1 aos seis primeiros en cada carreira. Contabilizabanse os sete mellores resultados das oito primeiras carreiras e os seis mellores resultados das últimas sete carreiras. Os números sen paréntese son os puntos do Campionato, as cifras entre paréntese son o total de puntos anotados.
|
Negra – Pole |
Clasificación do Mundial de Construtores de 1973
Pos. | Construtor | ARX |
BRA |
RSA |
ESP |
BEL |
MON |
SWE |
FRA |
RU |
NED |
ALE |
AUT |
ITA |
CAN |
USA |
Pts.[1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lotus-Ford | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 11 | 6 | 1 | 1 | 2 | 1 | 92 (96) |
2 | Tyrrell-Ford | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 5 | 1 | 1 | 2 | 4 | 5 | DNS | 82 (86) |
3 | McLaren-Ford | 5 | 3 | 2 | 4 | 7 | 5 | 1 | 8 | 1 | 4 | 3 | 8 | 3 | 1 | 4 | 58 |
4 | Brabham-Ford | 6 | 11 | 7 | 10 | 4 | 7 | 4 | 3 | 6 | Ret | 5 | 4 | 6 | 8 | 3 | 22 |
5 | March-Ford | 10 | Ret | NC | 7 | 11 | 9 | 8 | 6 | 4 | 3 | 15 | Ret | 9 | 7 | 2 | 14 |
6 | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 12 | Ret | Ret | 6 | 5 | 8 | NC | NC | 7 | 8 | 15 | 16 | 12 |
7 | BRM | 7 | 6 | Ret | 5 | 5 | Ret | 9 | 9 | 7 | 5 | Ret | 5 | 13 | 4 | 8 | 12 |
8 | Shadow-Ford | WD | 6 | 3 | 9 | 10 | 14 | 10 | Ret | 10 | 8 | Ret | 10 | 3 | 13 | 9 | |
9 | Surtees-Ford | Ret | 12 | 8 | Ret | 8 | 8 | 10 | 13 | Ret | 7 | 4 | 3 | 7 | 9 | Ret | 7 |
10 | Iso Marlboro-Ford | NC | 7 | 10 | 11 | Ret | Ret | 11 | 14 | 9 | 6 | 10 | 9 | NC | 6 | 7 | 2 |
11 | Tecno | 6 | Ret | NC | NC | Ret | Ret | NC | NTS | NC | 1 | ||||||
— | Ensign-Ford | NC | NC | NC | 15 | 13 | NTS | NC | Ret | Ret | NC | Ret | 0 | ||||
Pos. | Construtor | ARX |
BRA |
RSA |
ESP |
BEL |
MON |
SWE |
FRA |
RU |
NED |
ALE |
AUT |
ITA |
CAN |
USA |
Pts. |
- Negra Resultados que contaron para o resultado final do campionato.
- ↑ Contabilizabanse os sete mellores resultados das oito primeiras carreiras e os seis mellores resultados das últimas sete carreiras. Só puntuaba o coche mellor clasificado de cada fabricante, en cada carreira. Os números sen paréntese son os puntos do Campionato, as cifras entre paréntese son o total de puntos anotados.
- ↑ [1].