Gran Premio de Mónaco de 2011


Colaboradores dos proxectos da Wikimedia

Article Images

O Gran Premio de Mónaco de 2011 (formalmente o Formula 1 Grand Prix de Monaco 2011) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 28 de maio de 2011 no Circuíto de Mónaco, Monte Carlo, Principado de Mónaco. Foi a sexta carreira do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2011.

Modelo:Competición deportivaGran Premio de Mónaco de 2011
Nome oficialFormula 1 Grand Prix de Monaco 2011 Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio de Mónaco Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 2011 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento78 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónCircuíto de Mónaco (Monte Carlo) 43°44′05″N 7°25′14″L / 43.734722222222, 7.4205555555556 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude3,337 km Editar o valor en Wikidata
PaísMónaco Editar o valor en Wikidata
Data29 de maio de 2011 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoSebastian Vettel Editar o valor en Wikidata
Pole positionSebastian Vettel Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaMark Webber Editar o valor en Wikidata

Valorouse a posibilidade de que a FIA prohibise o uso do DRS, o alerón traseiro móbil, para esta carreira. Os seus motivos eran que os pilotos tomarían demasiados riscos nun circuíto tan revirado e estreito como este, o que podería crear situacións de perigo; ademais de non contar con ningunha recta longa en todo o trazado. Con todo, finalmente decidiuse que se se ía a permitir, a pesar das queixas dalgúns pilotos como Rubens Barrichello, instalando a zona de activación na recta de meta, e prohibindo o seu uso na zona do túnel durante toda a fin de semana.

O provedor oficial de pneumáticos, Pirelli, optou por ofrecer aos equipos os pneumáticos cos compostos brando (lateral amarelo) e extrablando (vermello), ademais dos de choiva intermedia (azul) e choiva extrema (laranxa).

Pos No Piloto Construtor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Grella
1 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:15.606 1:14.277 1:13.556 1
2 4   Jenson Button McLaren-Mercedes 1:15.397 1:14.545 1:13.997 2
3 2   Mark Webber Red Bull-Renault 1:16.087 1:14.742 1:14.019 3
4 5   Fernando Alonso Ferrari 1:16.051 1:14.569 1:14.483 4
5 7   Michael Schumacher Mercedes 1:16.092 1:14.981 1:14.682 5
6 6   Felipe Massa Ferrari 1:16.309 1:14.648 1:14.877 6
7 8   Nico Rosberg Mercedes 1:15.858 1:14.741 1:15.766 7
8 12   Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:15.819 1:15.545 1:16.528 8
9 17   Sergio Pérez Sauber-Ferrari 1:15.918 1:15.482 sen tempo[1] NTS
10 3   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.207 1:14.275 sen tempo[2] 10
11 10   Vitaly Petrov Renault 1:16.378 1:15.815 11
12 11   Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:16.616 1:15.826 12
13 16   Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:16.513 1:15.973 13
14 15   Paul di Resta Force India-Mercedes 1:16.813 1:16.188 14
15 14   Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:16.600 1:16.121 15
16 9   Nick Heidfeld Renault 1:16.681 1:16.214 16
17 18   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:16.358 1:16.300 17
18 20   Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:17.343 18
19 21   Jarno Trulli Lotus-Renault 1:17.381 19
20 19   Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:17.820 20
21 24   Timo Glock Virgin-Cosworth 1:17.914 21
22 25   Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:18.736 22
107% tempo: 1:20.471
23 22   Narain Karthikeyan HRT-Cosworth sen tempo[3] 23
24 23   Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth sen tempo[4] 24
Pos No Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 78 2:09:38.373 1 25
2 5   Fernando Alonso Ferrari 78 +1.138 4 18
3 4   Jenson Button McLaren-Mercedes 78 +2.378 2 15
4 2   Mark Webber Red Bull-Renault 78 +23.101 3 12
5 16   Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 78 +26.916 12 10
6 3   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 78 +27.210 9 8
7 14   Adrian Sutil Force India-Mercedes 77 +1 volta 14 6
8 9   Nick Heidfeld Renault 77 +1 volta 15 4
9 11   Rubens Barrichello Williams-Cosworth 77 +1 volta 11 2
10 18   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 77 +1 volta 16 1
11 8   Nico Rosberg Mercedes 76 +2 voltas 7
12 15   Paul di Resta Force India-Mercedes 76 +2 voltas 13
13 21   Jarno Trulli Lotus-Renault 76 +2 voltas 18
14 20   Heikki Kovalainen Lotus-Renault 76 +2 voltas 17
15 25   Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 75 +3 voltas 21
16 23   Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 75 +3 voltas 23
17 22   Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 74 +4 voltas 22
18 12   Pastor Maldonado Williams-Cosworth 73 +5 voltas[5] 8
Ret 10   Vitaly Petrov Renault 66 Accidente 10
Ret 19   Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 65 Accidente 19
Ret 6   Felipe Massa Ferrari 32 Accidente 6
Ret 7   Michael Schumacher Mercedes 32 Motor 5
Ret 24   Timo Glock Virgin-Cosworth 30 Suspensión 20

Posicións logo da carreira

editar

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
  1. ↑ Sergio Pérez non marcou ningún tempo na Q3 porque sufriu un grave accidente.
  2. ↑ Lewis Hamilton deu unha única volta na Q3 de 1:15.280 pero foi sancionado por cortar a chicane, pasando do 7 ao 10 lugar na grella
  3. ↑ Narain Karthikeyan non participou na sesión clasificatoria, debido a problemas coa suspensión, con todo, atendendo aos seus tempos nos libres, os comisarios permítenlle tomar a saída na carreira.
  4. ↑ Vitantonio Liuzzi non participou na sesión clasificatoria, debido a un accidente que esnaquizou o Hispania F111 do italiano nos libres 3, con todo, atendendo aos seus tempos nos libres, os comisarios permítenlles tomar a saída na carreira.
  5. ↑ Pastor Maldonado estrelouse na esquina de Santa Devota na volta 73 logo dunha colisión con Lewis Hamilton, pero se clasificou ao completar máis do 90% da distancia do gañador.