インフィニティ・Q30

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Q30（キューサーティー ）は、日産自動車の高級車部門であるインフィニティによって製造・販売されていた乗用車である。

インフィニティ・Q30 H15型
フロント
リア
インテリア
概要
販売期間	2015年 - 2019年
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	5ドアハッチバック
駆動方式	前輪駆動四輪駆動
パワートレイン
エンジン	M270型直列4気筒 1.6L ターボ M270型直列4気筒 2.0L ターボ OM607型直列4気筒 1.5L ターボディーゼル OM651型直列4気筒 2.2L ターボディーゼル
変速機	7速AT 6速MT
車両寸法
ホイールベース	2,700 mm
全長	4,425 mm
全幅	1,805 mm
全高	1,475-1,495 mm
系譜
後継	無し
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概要

Q30コンセプト

2013年のフランクフルトモーターショーにおいてワールドプレミアとなった「Q30コンセプト」をルーツとし^[1]、その後、2015年の同ショーにて市販型に修正したものが発表された^[2]。

2015年末より生産を開始し、2016年 1月より、欧州圏を皮切りに、順次販売をスタート。オセアニア、中国や韓国、台湾でも販売された。生産は全て、英国日産自動車製造サンダーランド工場。

メカニズムの大半は日産と技術提携しているメルセデス・ベンツのコンパクトハッチバック、Aクラス（W176）をベースとし、開発、内外装のデザインもそれを核に行われた。ルノー・日産アライアンスとダイムラーとのアライアンスの成果で出たモデルとしては、メルセデス・ベンツ・シタン、ルノー・トゥインゴ/スマート・フォーツーおよびフォーフォーに次いで3例目となる。

パワーユニットはAクラスで採用する1.6Lと2.0Lの2種のM270（ともに直4 ターボガソリン）、1.5L・直4ディーゼルのOM607（＝K9K）、2.2L・直4ディーゼルのOM651を各市場に応じて用意し、上位グレードにはAWDも設定された。

メルセデス・ベンツのメカニズムをベースとする関係上、ホイールハブは日産系の乗用車では初となるPCD112/5穴を採用する。

2019年、日産は2020年代前半にサンダーランド工場におけるインフィニティブランド車の生産を中止し、同ブランドを欧州（西欧）市場から撤退させることを発表^[3]。次期モデル及び生産工場は無い。