18丁目駅 (IRTブロードウェイ-7番街線)
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IRTレキシントン・アベニュー線の廃駅については「18丁目駅 (IRTレキシントン・アベニュー線)」をご覧ください。 |
18丁目駅（18ちょうめえき、英: 18th Street）はニューヨーク市地下鉄IRTブロードウェイ-7番街線の駅である。マンハッタン区チェルシーの7番街と西18丁目の交差点に位置し、1系統が終日、2系統が深夜のみ停車する。
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 ホーム
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| 駅情報 | |||||||||
| 住所 |
West 18th Street & Seventh Avenue New York, NY 10011 | ||||||||
| 区 | マンハッタン | ||||||||
| 地区 | チェルシー | ||||||||
| 座標 | 北緯40度44分28秒 西経73度59分53秒 / 北緯40.741度 西経73.998度座標: 北緯40度44分28秒 西経73度59分53秒 / 北緯40.741度 西経73.998度 | ||||||||
| ディビジョン | Aディビジョン（IRT） | ||||||||
| 路線 | IRTブロードウェイ-7番街線 | ||||||||
| 運行系統 |
1  (終日) 2  (深夜のみ) | ||||||||
| 接続 |
 ニューヨーク市バス: M7, M20 | ||||||||
| 構造 | 地下駅 | ||||||||
| ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||||
| 線路数 | 4線 | ||||||||
| その他の情報 | |||||||||
| 開業日 | 1918年7月1日 (106年前) | ||||||||
| 利用状況 | |||||||||
| 乗客数 (2017) | 2,594,336[1]人  3.5% | ||||||||
| 順位 | 196位（425駅中） | ||||||||
| 次の停車駅 | |||||||||
| 北側の隣駅 |
23丁目駅: 1 2 | ||||||||
| 南側の隣駅 |
14丁目駅: 1 2 | ||||||||
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駅構造
| G | 地上階 | 出入口 |
| P プラットホーム階 |
相対式ホーム、右側のドアが開く | |
| 北行緩行線 | ← ヴァン・コートラント・パーク-242丁目駅行き（23丁目駅） ← 深夜帯：ウェイクフィールド-241丁目駅行き（23丁目駅） | |
| 北行急行線 | ← 通過 | |
| 南行急行線 | → 通過 → | |
| 南行緩行線 | → サウス・フェリー駅行き（14丁目駅）→ → 深夜帯：ブルックリン・カレッジ駅行き（14丁目駅）→ | |
| 相対式ホーム、右側のドアが開く | ||
駅は1918年7月1日、ブロードウェイ-7番街線が34丁目-ペン・ステーション駅からサウス・フェリー・ループス駅およびウォール・ストリート駅まで延伸した際に開業した。相対式ホーム2面と緩行線2線・急行線2線を有した2面4線の地下駅で、中央の急行線は深夜帯以外に2系統及び3系統が通過している。駅は1991年から1992年にかけて改装工事が行われた後も開業当初のタイルワークが残されている。なお、アートワークは一切ない。
出入口
駅には南北ホーム北端と中央にそれぞれ独立して計4箇所に改札口があり、ホーム間連絡通路はない。中央の改札口は南北ホーム共に有人で回転式改札機ときっぷ売り場、地上への階段2つがある。北行ホームからは7番街と西18丁目の交差点北東・南東に、南行ホームからは同交差点北西・南西に出ることができる[2][3]。
南北ホーム北端の改札口には緊急時用のゲートと出場専用改札機、地上への階段1つがあり、北行ホームからは7番街と西19丁目の交差点北東に、南行ホームからは同交差点北西に出ることができる[2][3]。
脚注
[脚注の使い方]
- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (July 18, 2019). July 18, 2019閲覧。
- ^ a b “MTA Neighborhood Maps: 18 St (1)”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2018年). September 13, 2018閲覧。
- ^ a b “MTA Neighborhood Maps: West Village”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). 2 August 2015閲覧。
外部リンク
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