Messerschmitt Bf 108 Taifun − niemiecki jednosilnikowy samolot sportowy i łącznikowy zaprojektowany przez Willy'ego Messerschmitta. Doświadczenia przy konstruowaniu tego samolotu wykorzystano do najliczniej produkowanego niemieckiego samolotu myśliwskiego II wojny światowej - Messerschmitt Bf 109. Osiągał prędkość maksymalną ok. 300 km/h, 4-miejscowy.
Messerschmitt Bf 108 w barwach RAF | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Producent | |||
Typ |
czteromiejscowy samolot kuriersko-dyspozycyjny | ||
Konstrukcja |
dolnopłat o konstrukcji metalowej, kabina zakryta, podwozie chowane w locie | ||
Załoga |
1 | ||
Historia | |||
Data oblotu |
czerwiec 1934 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd |
jeden silnik rzędowy Argus As 10C-3 | ||
Moc |
176 kW | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość |
10,612 m | ||
Długość |
8,206 m | ||
Wysokość |
2,02 m | ||
Powierzchnia nośna |
16 m² | ||
Masa | |||
Własna |
880 kg | ||
Startowa |
1380 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. |
303 km/h | ||
Prędkość przelotowa |
265 km/h | ||
Prędkość wznoszenia |
28 min na wys. 4000 m | ||
Pułap |
4800 m | ||
Zasięg |
1000 km | ||
Dane operacyjne | |||
Użytkownicy | |||
Niemcy, Bułgaria, Republika Chińska, Czechosłowacja, Francja, Japonia, Mandżukuo, Polska, ZSRR, Wielka Brytania, USA, Jugosławia | |||
|
Powszechnie używany przez niemieckich oficerów jako środek transportu w czasie II wojny światowej.
- ↑ Marek J. Murawski: Samoloty Luftwaffe 1933-1945. T. II. Warszawa: Wydawnictwo "Lampart", 1997. ISBN 83-86776-03-X.