Grande Prêmio de San Marino de 1985


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Resultados do Grande Prêmio de San Marino de Fórmula 1 realizado em Ímola em 5 de maio de 1985.[1] Terceira etapa do campeonato, marcou a última vitória na carreira do italiano Elio de Angelis, então piloto da Lotus-Renault.[2][3][4]

Grande Prêmio de San Marino
de Fórmula 1 de 1985

Quinto GP de San Marino realizado em Imola
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 5 de maio de 1985
Nome oficial V Gran Premio di San Marino
Local Autódromo Enzo e Dino Ferrari, Ímola, Emília-Romanha, Itália
Percurso 5.040 km
Total 60 voltas / 302.400 km
Pole
Piloto
Brasil Ayrton Senna Lotus-Renaut
Tempo 1:27.327
Volta mais rápida
Piloto
Itália Michele Alboreto Ferrari
Tempo 1:30.961 (na volta 29)
Pódio
Primeiro
Itália Elio de Angelis Lotus-Renaut
Segundo
Bélgica Thierry Boutsen Arrows-BMW
Terceiro
França Patrick Tambay Renaut

Ayrton Senna consegue a segunda pole consecutiva e também do ano na categoria. O piloto da Lotus larga bem e mantém a ponta até a 56.ª volta, quando tem que abandonar a prova por falta de combustível no seu carro. Na sua segunda prova pela equipe Ferrari, o sueco Stefan Johansson passa para a liderança, mas ele sente o gostinho da vitória por uma volta quando tem que abandonar a corrida também sem combustível. Faltando três voltas para o término da corrida, o francês Alain Prost da McLaren vai para a liderança e vence na pista. No entanto, após parar por pane seca na volta da vitória, descobre-se que seu carro estava abaixo do peso mínimo. Prost é desclassificado e Elio de Angelis herda a vitória.

Pos. N.º Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
DSQ 2   Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 60 Desclassificado 6 [nota 1]
1 11   Elio de Angelis Lotus-Renaut 60 1:34'35"955 3 9
2 18   Thierry Boutsen Arrows-BMW 59 + 1 volta 5 6
3 15   Patrick Tambay Renaut 59 + 1 volta 11 4
4 1   Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche 59 + 1 volta 8 3
5 5   Nigel Mansell Williams-Honda 58 + 2 voltas 7 2
6 28   Stefan Johansson Ferrari 57 Pane seca 15 1
7 12   Ayrton Senna Lotus-Renaut 57 Pane seca 1
8 7   Nelson Piquet Brabham-BMW 57 Pane seca 9
9 3   Martin Brundle Tyrrell-Ford 56 Pane seca 25
10 16   Derek Warwick Renaut 56 Pane seca 14
Ret 23   Eddie Cheever Alfa Romeo 50 Motor 12
NC 24   Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 46 Não classificado 22
Ret 27   Michele Alboreto Ferrari 29 Pane elétrica 4
Ret 9   Manfred Winkelhock RAM-Hart 27 Motor 23
Ret 10   Philippe Alliot RAM-Hart 24 Motor 21
Ret 6   Keke Rosberg Williams-Honda 23 Freios 2
Ret 26   Jacques Laffite Ligier-Renaut 22 Turbo 16
Ret 29   Pierluigi Martini Minardi-Motori Moderni 14 Turbo 19
Ret 25   Andrea de Cesaris Ligier-Renaut 11 Rodou 13
Ret 21   Mauro Baldi Spirit-Hart 9 Pane elétrica 26
Ret 8   François Hesnault Brabham-BMW 5 Motor 20
Ret 4   Stefan Bellof Tyrrell-Ford 5 Motor 24
Ret 17   Gerhard Berger Arrows-BMW 4 Motor 10
Ret 22   Riccardo Patrese Alfa Romeo 4 Motor 18
DNS 30   Jonathan Palmer Zakspeed 0 Não largou 17
Fontes:[1][nota 2]

Tabela do campeonato após a corrida

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  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas

  1. ↑ Após a corrida, o piloto francês da McLaren perdeu a vitória e foi desclassificado porque o carro estava com 1,5 kg abaixo do peso regulamentar.
  2. ↑ Voltas na liderança: Ayrton Senna 56 voltas (1-56), Stefan Johansson 1 volta (57), Alain Prost 3 voltas (58-60).

Referências

  1. ↑ a b «1985 San Marino Grand Prix - race result». Consultado em 8 de setembro de 2018
  2. ↑ Fred Sabino (5 de maio de 2020). «No GP da economia, Senna ficou sem gasolina, Prost foi punido, e De Angelis riu por último em Imola». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 5 de maio de 2020
  3. ↑ Fred Sabino (26 de março de 2018). «Elio de Angelis, o "Príncipe Negro" que deixou saudade na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 5 de abril de 2019
  4. ↑ «Senna perde GP por falta de gasolina (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 06/05/1985. Esportes, p. 19». Consultado em 5 de abril de 2019