Alors qu’il était en course sur la Transat Québec Saint-Malo, le Class40 Acrobatica a coulé le 9 juillet dernier et les trois marins à bord ont été secourus. Encore sous le choc, son skipper Alberto Riva revient sur ce naufrage, sur la collision et l’urgence de quitter le bateau, qui s’est rempli d’eau en moins de deux minutes.
Engagé sur la Transat Québec Saint-Malo, le Class40 d’Alberto Riva a fait naufrage le 9 juillet dernier vers 13h TU (temps universel), à environ 300 milles des Açores. Pour des raisons qui restent à élucider, Acrobatica a été impliqué dans une collision avec le tanker libérien Silver Ray, qui a ensuite récupéré les naufragés, Alberto Riva et ses deux équipiers, l’Italien Tommaso Stella et le Français Jean Marre. Les trois marins sont montés sur le cargo grâce à l’échelle de secours.
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Les conditions météorologiques et maritimes au moment de l’accident étaient assez difficiles. « Émotionnellement, ce n’est pas facile pour moi de revenir sur ce naufrage, explique Alberto Riva, qui a débarqué aux Açores. Nous naviguions vent de travers, poussés vers la France par une forte dépression. Les conditions météo étaient très rudes, il y avait des rafales de 35 nœuds de vent, avec de hautes vagues et des déferlantes balayant le pont. Le bateau allait très vite et les conditions à bord, comme vous l’avez vu sur les vidéos, étaient compliquées à cause des secousses constantes.
En moins de deux minutes, Acrobatica s’est complètement rempli d’eau.
De façon soudaine, il y a eu une collision et en moins de deux minutes, Acrobatica s’est complètement rempli d’eau, poursuit Alberto Riva, athlète du Yacht Club Italiano. Nous avons eu beaucoup de chance, personne n’a été gravement blessé, mais nous n’étions plus en sécurité en restant à bord. Après avoir activé l’EPIRB (balise de détresse, nldr), nous avons lancé un Mayday et avons été secourus par le tanker Silver Ray. Après cela, grâce à la demande du MRCC (centre de coordination de sauvetage, ndlr), nous avons été débarqués à Flores, aux Açores, où nous nous trouvons actuellement. »
Transat Québec Saint-Malo : la cartographie en direct
LA VIDÉO DE L’ÉQUIPAGE D’ALBERTO RIVA APRÈS LEUR ARRIVÉE AUX AÇORES :
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Sur Acrobatica, Alberto Riva était arrivé 2e de la Niji40 en avril 2023. Lors de cette transatlantique en équipage entre Belle-Île-en-Mer et Marie-Galante, il avait établi un nouveau record des 24 heures en Class40, qui a depuis été battu (avant homologation) par Sogestran-Seafrigo sur la Transat Québec Saint-Malo, entre le 8 et le 9 juillet dernier.
En 2023, l’année de la mise à l’eau d’Acrobatica, Alberto Riva avait été contraint d’abandonner la Transat Jacques Vabre après avoir été victime d’une fracture du tibia survenue le lendemain du départ.
(Source : service presse)