Toine Hezemans


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Antoine Emile „Toine“ Hezemans (* 15. April 1943 in Eindhoven) ist ein ehemaliger niederländischer Automobilrennfahrer.

Toine Hezemans 1972
Toine Hezemans (rechts) und Brian Muir 1973 auf dem Nürburgring
Mit seinen Landsmännern Gijs van Lennep (links) und Michael Bleekemolen (im Auto) beim Großen Preis der Niederlande 1978

Toine Hezemans ist einer der drei im internationalen Motorsport bekannten Hezemans. Schon sein Vater Mathieu war Rennfahrer und unter anderem 1956 mit seinem Landsmann Carel Godin de Beaufort beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. Toines Söhne Mike und Loris Hezemans sind ebenfalls Rennfahrer. Neben den Andrettis Mario, Michael und Marco, sind die Hezemans die zweite Familie, wo Großvater, Vater und Sohn beim Langstreckenrennen von Le Mans am Start waren.

Toine Hezemans war in erster Linie Touren- und Sportwagenrennfahrer, als der er in den 1960er- und 1970er-Jahren große Erfolge feierte. Seinen ersten internationalen Sieg erreichte er 1967 beim Großen Preis von Hockenheim, einem GT-Rennen, das zur Sportwagen-Weltmeisterschaft zählte. 1970 wurde er Werksfahrer bei Alfa Romeo und ging für die italienische Werksmannschaft in der Tourenwagen-Europameisterschaft an den Start. Mit vier Saisonsiegen sicherte er sich Ende der Saison die Gesamtwertung der Fahrermeisterschaft, einen Erfolg, den er 1973 als Werksfahrer von BMW wiederholen konnte. In die Zeit als Alfa-Romeo-Werksfahrer fällt auch sein erster großer Erfolg als Sportwagenpilot. 1971 gewann er gemeinsam mit Nino Vaccarella die Targa Florio. Zweimal, 1977 und 1978, siegte er beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring und 1978 außerdem beim 24-Stunden-Rennen von Daytona und dem 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen.

In Deutschland wurde er in den 1970er-Jahren als erfolgreicher Starter in der Deutschen Rennsportmeisterschaft bekannt und populär. Professionell fuhr Hezemans bis zum Ablauf der Saison 1979 Autorennen, dann trat er zurück.

Weniger bekannt ist der einmalige Versuch von Toine Hezemans aus dem Jahr 1970 zwischen Weihnachten und Neujahr, ein Rennen ausschließlich für VW Käfer zu veranstalten.[1] Das sogenannte „Crazy Race“ war zwar ein Erfolg und bei den Zuschauern wegen des Spektakels sehr beliebt, fand aber angesichts der Sicherheitsmängel nur ein einziges Mal in Holland statt.

1997 gründete er mit Carsport Holland ein eigenes Rennteam, das bis 2007 im GT-Sport aktiv war[2].

Schon während seiner Rennkarriere war Hezemans als Diamantenhändler tätig. Vermögend wurde er nach der Rennfahrerei als Immobilienhändler. Sein Unternehmen besitzt Hotels, Büro- und Appartementhäuser[3].

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1970   Autodelta SpA Alfa Romeo Tipo 33   Masten Gregory Ausfall Feuer
1973   BMW Motorsport BMW 3.0 CSL   Dieter Quester Rang 11 und Klassensieg
1975   Gelo Racing Team Porsche 911 Carrera RSR   Gijs van Lennep   John Fitzpatrick   Manfred Schurti Rang 5 und Klassensieg
1976   Gelo Racing Team Porsche 934   Tim Schenken Rang 16
1977   Gelo Racing Team Porsche 935   Tim Schenken   Hans Heyer Ausfall Benzinpumpe
1978   Weisberg Gelo Racing Porsche 935/77   Klaus Ludwig   John Fitzpatrick Ausfall Zylinderkopf
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1970   Autodelta S.P.A. Alfa Romeo T33/3   Masten Gregory Rang 3
1971   Autodelta S.p.a. Alfa Romeo T33/3   Nino Vaccarella Ausfall Benzinsystem
1972   Autodelta S.p.a. Alfa Romeo T33/TT/3   Nino Vaccarella Rang 3

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

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Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1967 Abarth Abarth 1300 OT   DAY   SEB   MON   SPA   TAR   NÜR   LEM   HOK   MUG   BRH   CCE   ZEL   OVI   NÜR
1 11 13
1969 S.R.T. Holland Abarth 2000S   DAY   SEB   BRH   MON   TAR   SPA   NÜR   LEM   WAT   ZEL
23
1970 Autodelta Alfa Romeo Tipo 33   DAY   SEB   BRH   MON   TAR   SPA   NÜR   LEM   WAT   ZEL
3 18 DNF DNF DNF
1971 Autodelta Alfa Romeo Tipo 33   BUA   DAY   SEB   BRH   MON   SPA   TAR   NÜR   LEM   ZEL   WAT
DNF 16 4 1 5 2
1972 Autodelta
Osella
Dieter Quester
Alfa Romeo Tipo 33
Abarth-Osella SE-021
Chevron B21
  BUA   DAY   SEB   BRH   MON   SPA   TAR   NÜR   LEM   ZEL   WAT
DNF 3 DNF 3 5
1973 BMW BMW 3.0 CSL   DAY   VAL   DIJ   MON   SPA   TAR   NÜR   LEM   ZEL   WAT
9 11
1974 Ford Deutschland
Gelo Racing
Ford Capri
Porsche Carrera RSR
  MON   SPA   NÜR   IMO   LEM   ZEL   WAT   LEC   BRH   KYA
11 11 5
1975 Gelo Racing Porsche Carrera RSR   DAY   MUG   DIJ   MON   SPA   PER   NÜR   ZEL   WAT
9 5 6 9 9
1976 Gelo Racing
Egon Evertz
Porsche 934   MUG   VAL   NÜR   MON   SIL   IMO   NÜR   ZEL   PER   WAT   MOS   DIJ   DIJ   SAL
DNF 2 2 2
1977 Gelo Racing Porsche 935   DAY   MUG   DIJ   MON   SIL   NÜR   VAL   PER   WAT   EST   LEC   MOS   IMO   SAL   BRH   HOK   VAL
3 1 11
1978 Brumos Porsche
Gelo Racing
Porsche 935   DAY   SEB   MUG   TAL   DIJ   SIL   NÜR   LEM   MIS   DAY   WAT   VAL   ROD
1 1 2 16 1 DNF DNF 1 2
  1. Drunter und Drüber - über das «Crazy Race» in Holland : Artikel von Rainer Braun auf zwischengas.com (zuletzt aufgerufen 5. Juli 2016)
  2. Carsport Holland
  3. Toine Hezemans als Unternehmer
Personendaten
NAME Hezemans, Toine
ALTERNATIVNAMEN Hezemans, Antoine Emile
KURZBESCHREIBUNG niederländischer Automobilrennfahrer
GEBURTSDATUM 15. April 1943
GEBURTSORT Eindhoven